Duuk van Heel wint GWS

Duuk Dudok van Heel heeft het klassenevenement van het Noorden gewonnen. Samen met Lia. De jollenzeilers uit de regios's Loosdrecht en Westen waren goed vertegenwoordigd en gingen met veel prijzen naar huis: Fred Knitel derde en Frans Smits zesde. De Noorderlingen: Pieter Bleeker tweede, Bert Bos vierde en Erik van der Meer vijfde. De GWS uitslagen.
Op de foto good old Tjibbe van der Laan maakt zijn jol 641 klaar in de verenigingshaven van de zeilvereniging GWS. Tjibbe werd uiteindelijk 15e.
GWS is ooit begonnen als een zeilvereniging voor de gewone man. Er wordt nog steeds in GWS schouwen gevaren. een interessante geschiedenis is te lezen hier. De schouwen zijn nu een eenheidsklasse en gemaakt in staal. Fred Knitel stelde op de prijsuitreiking voor eens te wisselen. Wie weet gaat dat volgend jaar door.
Er zijn in totaal drie wedstrijden gevaren. Op zaterdag een met erg licht weer. Op de zondag was het beide keren Bft 4 en 5, dus twee mansweer. In totaal hebben 25 jollen meegedaan. Inclusief de Duitse jollenzeilster Elena Gazenser. Ook weer veel nieuwe gezichten: Hans Plijsir in de 601 en Pieter Prins in de 355. Op de zaterdag avond is een jollendiner georganiseerd in het restaurant Theehuis. Er kwamen 40 mensen op af. De foto laat zien, dat er geanimeerde gesprekken plaats vonden.

Frisia 13-14 September

Frisia 13-14 september is de generale repetitie voor het GWS klassenevenement 20-21 september. Frisia en GWS zijn zuster zeilverenigingen in Grou. Ze organiseren beide wedstrijden op het Pikmeer en de wijde EE. Beide meren zijn verbonden door de Tynje. Frisia organiseert al 154 jaar de Merke wedstrijden.
17 jollen verschenen aan de start. Op de foto de start van de jollenklasse met op de achtergrond de kerktoren van Grou. Uitslag 1 Wim Bleeker, 2 Pieter Bleeker, 3 Erik van der Meer, 4 Bert Bos, 5 Durk Zandstra. Vlak voor de finish werd de strijd beslist. Pieter moest in de laatste wedstrijd 1 worden en Wim 3. Het lukte bijna. De hele wedstrijd heeft Pieter zijn jongere broer Wim de wind uit de zeilen genomen. Op alle mogelijke manieren. Als broers behoor je aardig voor elkaar te zijn, maar niet tijdens een zeilwedstrijd. In de laatste 50 meter was Wim uiteindelijk toch de beste. Ook weer met een 1.
Jeannet Blokland lag een tijd eerste in de derde wedstrijd, voor 16 mannelijke concurrenten. Uiteindelijk werd ze knap vierde.
Mooi zeilweer en prachtige zeilwedstrijden op 1 van de mooiste meren van Nederland. Komt het zien en doe mee aan GWS 20-21 september.
Voor de uitslagen zie het verslag,de foto's en de youtube filmpjes op de site van Frisia

Turkije 26-28 september

De Turkse jollenzeiler Rifat Edin nodigt de internationale jollen gemeenschap uit naar Turkije te komen. Van 26 tot 28 september zullen de tradionele wedstrijden worden georganiseerd in de buurt van Istanbul. Voor de uitnodiging zie:
dinghy sailing in Turkey. Velen hebben Rifat waarschijnlijk gezien en gesproken op het jubileum evenement in Loosdrecht. Hij en Sanim Sevinc zijn erg gastvrij en doen altijd hun best het iedereen naar de zin te maken. Ze spreken beide Engels. Rifat spreekt ook Duits.

Grou 20-21 september

Op 20 en 21 september organiseert de Twaalfvoetsjollenclub regio Noord in samenwerking met de zeilvereniging GWS het jaarlijkse klassenevenement. Vier leuke wedstrijden op een prachtig wedstrijdwater: Pikmeer en Wijde EE met daar tussenin de Tynje, een smal vaarwater. In de winter vinden er graafwerkzaamheden plaats en worden Pikmeer en Wijde EE rechtstreeks met elkaar verbonden. Uniek om nog een keer door de Tynje te varen. Zaterdag avond is er een diner, in het restaurant het Theehuis (advies buffet nr 1 23,50 euro). Opgave bij de Regio commissaris Sjouke Dijkstra.
Deelname van alle jolzeilers uit de regio's Noord, Loosdrecht en Westen wordt zeer op prijs gesteld.

Inschrijven via aanmeldingsfomrulier GWS. Het inschrijfgeld bedraagt 25 euro.
Informatiebureau bij Marina – naast de GWS haven. Trailerhelling bij het zeilcentrum. Autonavigatie: Meersweg 9. 9001 BG Grou. Restaurant het Theehuis ligt tussen de trailerhelling en de GWS in.



Overnachten
Gratis kamperen op het veldje bij de GWS haven.
Moederschepen liggen gratis in de GWS haven.
1 Hotel Oostergoo
Nieuwe Kade 1, 9001AE Grou – tel 0566 621309
http://www.oostergoo.nl
2 Waterhostel Oer’t Hout
Raadhuisstraat 18, 9001AG Grou – tel 0566 621528
www.oerthout.nl
3 Bed en Brochje:
Vakantiestudio Grou – Jacqueline Schuurman
Molenstraat 16, 9001CA Grou – tel 06 22048102
www.vakantiestudiogrou.com
4 ATboot – Singel 28, 9001XP Grou
Tel. 0566620572 of 0653541868
www.atboot.nl
5 B&B De Thuiskamer, Grou: http://dethuiskamer.nl/

Wees er snel bij met reserveren. Mochten bovenstaande accomodaties vol zijn, in de omgeving zijn ook nog mogelijkheden.
In Akkrum: Hotel Goeres: http://www.goerres.nl/nw-25256-1/nieuws/1
In Wirdum: Hotel Duhoux: http://www.hotel-duhoux.nl/
In Oldeboorn: B&B de Boarnstee : https://www.bedandbreakfast.nl/bed-and-breakfast-nl/oldeboorn/de-boarnstee/6060/
Bij Weidum: Hotel Weidumerhout : http://www.weidumerhout.nl/nl/over-ons/logeren-en-kamperen/

Voor overige info over Grou zie: www.gastvrijgrou.nl

spiegel der zeilvaart

100 jaar 12voetsjol in Nederland. Het blad spiegel der zeilvaart heeft er aandacht aan besteed. Zie het artikel voor de beste resolutie.

Sneekweek 2014

Foto: Gerrit Klugkist gaat mij in wedstrijd 6 voorbij. Let op zijn techniek. Met 30 inschrijvers heeft de 12voetsjollenklasse het goed gedaan. Alleen de 16m2 en pampus konden meer schepen op het water brengen. Vrijdagavond 1 augustus was in het centrum van Sneek de traditionele vlootschouw. Duizenden mensen zagen hoe 5 jollen door een 100 jaar oud houten bootje van Gerrit Klugkist met een seagull buitenboord moter door de grachten van Sneek werden gesleept. De Sneekweek is met 700 boten op het water nog altijd de grootste zeilweek op een binnenmeer. Op de festiviteiten in Sneek komen ca. 200.000 mensen af. Op de woensdag is het hardzeildag en deze traditie bestaat al bijna 200 jaar.
In 1926 deden er ook al jollen mee aan de sneekweek. Zie het youtube filmpje (na ca. 1,5 minuut komen de jollen in beeld).
De Uitslagen sneekweek 2014 12voetsjol.
Klik op foto's voor een indruk van de sneekweek sfeer.
Elke dag was er een prijsuitreiking voor de winnaars, georganiseerd door de KWS (Koninklijke Watersport vereniging Sneek). Omdat de jol 100 jaar bestaat, kreeg Hans Reijers (75) de eer de prijzen op zondag te mogen uitreiken. Zie foto's. Sinds 1954 doet hij al 60 jaar aan de Sneekweek mee in de 12voetsjol. Twee keer was Hans de hoofdprijswinnaar.

after movie Sneekweek. leuk!! Let op de vlootschouw met jollen (heel kort maar). zie youtube film

Live blog NK zuidlaardermeer

27 Juli
Nederlands kampioenschap 12voetsjol 2014
1 Pieter Bleeker / Geja van Ommen
2 Wim Bleeker / Marcel Bleeker
3 Huib Ozinga / Marianne Blomhert
4 Jeroen de Groot / Damy Jansen
5 Hans van der Kooy
6 Bob Heineken / Linda Honderd

De laatste 2 wedstrijden zijn onder moeilijke omstandigheden verzeild. Winkracht bft 2, maar erg grote winddraaiingen tot wel 30 graden. Wim Bleeker zeilde in de wedstrijd 6 fraai naar een 2e plaats. Alleen Pieter en Wim konden in de laatste wedstrijd nog kampioen worden. Pieter lag na het eerste rak 25e en Wim 22e. Pieter maakte een zeer extreme slag die erg gelukkig uitviel. Van 25 naar 3 in 1 kruisrak en daardoor het kampioenschap.

Einduitslag Dutch championship 12footdinghy 2014

De mooiste NK foto's van Bob van der Pol

NK foto's van Reinhard Schroeder

foto's van Bob Heineken


26 juli
5 wedstrijden verzeild. Zondag nog 2 wedstrijden en dan is de nieuwe Nederlands Kampioen 2014 bekend. Huib Ozinga, Wim Bleeker en Pieter Bleeker hebben de beste papieren. Jeroen de Groot en Hans van der Kooy hebben ook nog kansen. Froukje Romkes is de beste vrouwelijke jollenzeilster op 6. In wedsrijd 3 behaalde ze een fraaie 2e plaats. Direct achter Bob Heineken, die wat moeilijk op gang kon komen. Na de 5e wedstrijd een diner in het clubhuis van ZZ. Met een optreden van Wim Bleeker (accordeon) en Bert Bos als voordrachtkunstenaar. Met ondersteuning van het regio Noord koor.



totaal resultaat NK2014 met 40 deelnemers: NK2014

25 juli
Twee wedstrijden verzeild met bft 2. Tussenstand



De derde wedstrijd werd twee keer afgeblazen met een valse start. Daarna kwam er een donkere lucht aan. Het wedstrijdcomitee heeft besloten de 3e wedstrijd af te lasten. Daarna tijd voor het happy hour en de BBQ in het gezellige clubhuis van de Zeilvereniging Zuidlaardermeer.


20 juli
routebeschrijving naar Zeilvereniging Zuidlaardermeer

Vanaf de A7 (Groningen/Winschoten/Nieuweschans):
Neem de afslag Foxhol/Slochteren (Afslag 40)
Rij richting Foxhol, u komt over een brug.
Ga gedurende 4 km rechtdoor, u komt een aantal rotondes tegen,
Ga de eerste rotonde na de kerk (dit is de derde rotonde) rechtdoor.
Ga na ca 100m rechtsaf (eerste weg na de rotonde)
Volg deze kronkelende weg gedurende 1 km, u bent bij het clubgebouw van de Zeilvereniging Zuidlaarmeer.

Vanaf de A28 (Assen/Zwolle):
Neem afslag Tynaarlo/Zuidlaren (Afslag 35) en volg richting Zuidlaren
U komt door Zuidlaren, volg de weg, zodat u Zuidlaren weer uitrijdt.
U rijdt langs het water, door de Groeve
Als u de Groeve uit bent is er na ca. 1 km een kleine afslag naar links (ca 100m voor een rotonde)
Volg de kronkelende weg gedurende 1 km, u bent bij het clubgebouw van de Zeilvereniging Zuidlaardermeer.

Met de routeplanner: Kropswolde, Meerweg 58 geeft nog het beste resultaat.

Houtsoorten

Het verschil tussen een jol van mahoniehout en Russisch lariks? Volgens de lithouwse botenbouwer Aidis Jascevicius 2000 euro. Fout mahoniehout is toegestaan en Goed Lariks niet. Dat klopt niet en zou in de komende Tc vergadering moeten worden aangepast. Eigenlijk zou je alle houtsoorten moeten toestaan, zolang een kale jol maar 104 kg gewicht heeft. Een veel grotere bedreiging is het gebruik van zware houtsoorten onderin het schip en lichte bovenin. Deze jollen zullen in golven superieur zijn. In Italie hebben ze daarom een slingerproef. Vooral om polyester jollen gelijke snel te krijgen, maar ook houten. In de finnjol doen ze het anders, zet een jol met zijn spiegel onder tegen een muur, onder een bepaalde hoek. Als hij valt is hij afgekeurd, blijft hij staan goedgekeurd.
Maar eerst de houtsoorten: mijn voorstel zou zijn, alle houtsoorten toestaan op 1 "houtsoort" na: polyester. Dat is echt taboe.

Persbericht NK zuidlaardermeer

Regiocommissaris Sjouke Dijkstra heeft een persbericht opgesteld.
Het doel is het Nederlands kampioenschap op het zuidlaardermeer bij Groningen te promoten.


PERSBERICHT KORT ​De Twaalfvoetsjollenclub​11-7-2014​
Nationaal kampioenschap 12-voetsjol op het Zuidlaardermeer!

Op 25,26 en 27 juli a.s. organiseert Zeilvereniging Zuidlaardermeer het nationaal kampioenschap van de 12-voetsjollenklasse.
Voor de betreffende zeilvereniging ZZ een bijzondere eer omdat de 12-voetsjol juist in dit jaar haar 100 jarig jubileum viert!
De springlevende 12-voetsjol en oudste nationale eenheidsklasse is een sierlijk houten overnaads zeilsloepje met een zeiloppervlak van 9.5 m2 en is in deze eeuw nooit echt veranderd.
Lang geleden een internationale, zelfs tweemaal een olympische klasse, nu nog steeds voor beginners en geoefende wedstrijdzeilers een plezier en uitdaging om in te zeilen.
De maat en de snelheid van de 12-voetsjol zijn ideaal voor Nederland: een relatief kleine plas is al geschikt als wedstrijdbaan en een jol kan ook ruimer water aan.
Momenteel staan er meer dan 230 gecertificeerde jollen geregistreerd. Ieder jaar worden nieuwe boten gebouwd, maar er zijn ook veel oude en zelfs hoogbejaarde jollen. Door strenge naleving van de klassenvoorschriften kan een oude jol het in een wedstrijd uitstekend opnemen tegen een nieuwe.
Men zeilt een jol in z’n eentje of met z’n tweeën. Mannen en vrouwen, licht- of zwaargewicht, groot en klein, jong en oud , ze komen allemaal aan hun trekken.

Sinds 1960 bestaat De Twaalfvoetsjollenclub, de organisatie die de klasse eerst door een moeilijke periode heen loodste en nu de krachtige bron en animator is van het zeilen in de jol. Er zijn klassenevenementen zoals het Pinksterweekend en de Grouster wedstrijden. Ook tijdens de Kaagweek, de Sneekweek en het Nederlands Kampioenschap, komen grote grote velden aan de start. Tijdens het eeuwfeest in het laatste weekeinde van juli bij Loosdrecht verschenen maar liefst 171 jollen aan de start! Ook verscheen tijdens dit jubileumfeest een jubileumboek: “Twaalfvoetsjol, 100 jaar klasse” met een schat aan documentatie en rijk geïllustreerd met honderden foto’s en afbeeldingen.
Dit jaar zal het voor de wedstrijdzeilers een eer zijn om tijdens het jubileumjaar het Nationale Kamioenschap op het Zuidlaardermeer in de wacht te slepen.
Er worden zo’n 40 deelnemende jollen verwacht.
Onder hen de noordelijke cracks Pieter Bleeker uit Groningen ( 3 maal kampioen) en Jeroen de Groot uit Foxhol en tevens bouwer van genoemde kampioensjollen uit het Noorden ( 2 maal kampioen). Zij zullen het opnemen tegen de Wim Bleeker uit Assen die in 2013 het kampioenschap voor zich opeiste.
Het is echter niet op voorhand een noordelijk onderonsje.
Ook uit het westen maken gerenommeerde cracks hun opwachting. Zo hebben Duuk Dudok van Heel, Bob Heineke, Fred Knitel al laten zien in topvorm te zijn en ook zij zijn er op gebrand de competitie met de noordelijke cracks aan te gaan.

Mastspoor

Eric van Staten was eigenaar van de 858, maar kon er totaal geen snelheid in krijgen. Veel frustratie waardoor hij de jollenklasse heeft verlaten. Zonde, was niet nodig geweest als de regels wat meer up to date waren bijgesteld. Wat bleek de oorzaak: het mastspoor. Het is een beetje ingewikkeld verhaal met lateraalpunt en zeilpunt: houd het maar op iets meer druk op het roer. Het komt erop neer de mast een cm naar voren of naar achteren in het mastspoor te verstellen, wat een wereld van verschil blijkt te zijn. Daarom een prima voorstel van de TC. Zorg voor een kleine extra verstelmogelijkheid. Rypke de Jong had deze truc al eerder ontdekt. Een mastblokje van een cm. Vastzetten met velpon. Geen klassecontroleur kon er iets van zeggen. Daarom: een extra tolerantie van 1 cm naar voren en 1 cm naar achteren is een uitstekend voorstel. Jeroen de Groot wil ter versteviging een extra stukje beslag toestaan. Is prima. Maar zonder kan ook, alleen heb je door de enorme krachten wat meer kans op beschadiging.