Hermeetplannen Watersportverbond

Een brief (versie 3) met deze inhoud is, naar alle Klassenorganisaties gestuurd. Ook betrokken zeilers kunnen reageren.


Beste Klassenorganisaties, zeilers en zeilsters

De hermeetplannen van het Watersportverbond hebben al veel stof doen opwaaien. In bijgaande links naar Watersport-TV krijg je een indruk hoe het onderwerp leeft en welke emoties het heeft opgeroepen.

Hermeetplan Watersportverbond

Doodsteek voor de Zeilsport

Waar zijn we in godsnaam mee bezig

Paranoia

Visie van de zeilers


Probleem
Als zeilliefhebbers uit de Valken en 12voetsjollen klasse maken wij (Hugo Maarleveld en Pieter Bleeker) ons zorgen of het wel de goede kant opgaat, omdat eigenaren van houten boten op hoge kosten zullen worden gejaagd. En wat ook kan, je boot wordt afgekeurd. De deelname aan wedstrijden is al tanende en dat wordt niet beter op deze manier.
Wat ons ook stoort: dit besluit is niet democratisch tot stand gekomen. Klassenorganisaties hebben nog steeds geen formele invloed op het beleid van het Watersportverbond. En ook nu weer, wordt er zonder jullie inbreng door het Watersportverbond een zogenaamd “level playing field” gecreëerd, zonder enig wetenschappelijk bewijs of dat echt noodzakelijk is.

Enquête
Daarom hebben wij het initiatief genomen de vergadering in Mei met het Watersportverbond van een voorzet te voorzien, zodat het beleid kan worden bijgestuurd.
Onderstaand hebben wij in bijlage 1 enkele scenario's beschreven, waar elke zeiler en klassenorganisatie een keuze uit kan maken.
Als je je antwoord terug stuurt naar ons, zullen wij op basis van de reacties een samenvatting schrijven. Het doel is een gezamenlijk standpunt van alle betrokken zeilers en klassenorganisaties.

Visie
Het Watersportverbond zegt altijd faciliterend te zijn richting de klassenorganisaties. Dus ook voor hen moet het van belang zijn, als er gezamenlijk en pro actief een heldere visie wordt gepresenteerd over het hermeten van houten schepen.
In een onderlinge gedachtewisseling kwamen wij tot een aantal scenario’s en beslispunten. Wellicht zien we iets over het hoofd, aanvullingen zien we dan ook graag tegemoet. Je kunt ons bereiken op het email adres valkenjager[at}gmail.com. Graag voor 23 maart!! Je kunt ons ook altijd mailen of bellen voor een nadere toelichting.

Bijlage 1: Scenario’s

Scenario 1: Wat vind je van het Hermeetplan?
A. Een prima plan van het Watersportverbond
B. Het hermeetplan van het Watersportverbond moet van tafel.

Scenario 2: Bij wie ligt de verantwoordelijkheid?
C. De uitgifte en administratie van certificaten kunnen de Klassenorganisaties prima zelf doen
D. De keuze van het Watersportverbond: De uitgifte en administratie van certificaten moet bij het Watersportverbond blijven.

Scenario 3: Hoe moet het hermeten van boten plaats gaan vinden?
E. Hermeten gebeurt alleen bij een individueel protest. De indiener van het protest betaalt de kosten
F. Hermeten gebeurt alleen op initiatief van de klassenorganisatie. De kosten zijn voor de klassenorganisatie.
G. De keuze van het Watersportverbond: Elk jaar worden minimaal 6 boten per klasse door het Watersportverbond hermeten. Kosten en risico's zijn voor de eigenaar.

Je kunt je antwoord zo terug sturen: A, D, G of een alternatief: B, C, F.
Elke combinatie is goed, op deze manier krijgen we een indruk wat er leeft onder de zeilers. Helemaal als je ook een toelichting stuurt. Email: valkenjager[at]gmail.com


in elke klasse is veel discussie hoe te reageren op de hermeetplannen van het Watersportverbond. Pieter Lanser zeilt in de 16m2 en heeft deze analyse-lanser  geschreven. 

Zijn conclusie:
De verplichte hermeting van oud hout door het Watersportverbond is een dure oplossing voor een probleem dat in de praktijk niet bestaat. Ze is ontsproten aan het bureaucratenbrein.

 
Hugo en ik spreken met veel mensen. Er zijn voorstanders van de hermeetplannen en ook voor die geluiden is er plaats op deze blog. Maar tot nu toe blijft het stil. Hopelijk geen voorbode voor achterkamertjes politiek. De TC van de jollenclub had altijd de bijnaam: commissie stiekem.

Heimwee naar de NNWB

door Pieter Bleeker

Al bijna vergeten, de Noord Nederlandse Watersportbond (NNWB). Opgegaan in het KNWV in 2004, wat nu het Watersportverbond heet. Mooie tijden beleefd: Uit Groningen gingen we op de fiets in de sneeuwbuien naar de NNWB vergadering in Leeuwarden. Zo'n 50 jaar geleden. Veel tumult daar, elke vereniging vocht voor zijn open wedstrijden, wat verhitte discussies opleverde tussen de Friese verenigingen. Niet de Groningse, daar ging alles in goed overleg en veel gemoedelijker. Maar wat we gemeen hadden was de liefde voor het wedstrijdzeilen. Allemaal vrijwilligers, geen commerciële toestanden. Hoe anders was dat na de ineensmelting met de "Hollandse" bond. De NNWB had nooit financiële problemen, het watersportverbond zit meestal op zwart zaad: Een fiasco met een watersportblad, te veel betaald personeel, Olympische spelen enz. Ook besluiten die niet bijdragen aan de breedtesport: een bemanningslicentie en nu dan de verplichte hermeting van je boot bij verkoop voor "maar" 100 euro, wat na een tijdje flink omhoog gaat. Bij de startlicentie gebeurde dat ook. Ondertussen gaat het niet goed met de zeilsport in de breedte. Daarom moest er ook een platform wedstrijdzeilen komen, om alle kritiek op het verbond te kanaliseren of vakkundig in rook te laten opgaan. Het is maar hoe je er naar kijkt. Want heeft het platform als hoogste orgaan, mogen beslissen over het nieuwste beleidsplan mbt hermeten rompen? Het was een voorstel, maar staat ondertussen al vermeld op de nieuwste licenties. Hoezo democratisch. Ondertekening van de brief door de techneuten van de TC watersportverbond wijst waarschijnlijk op een solo actie.
Bij het watersportverbond draait alles om de Olympische spelen. In Italië net zo, maar daar was de zeilbond zo verstandig het meten van de rompen over te laten aan de AICD, de 12voetsjollenclub in dat land. Okay, daar zitten ook nadelen aan, maar het is in elk geval een stuk goedkoper. En ook de deskundigheid bij een klassenorganisatie is nooit een probleem. Bij het watersportverbond is alles boter bij de vis. Of het nu gaat om een zaalruimte huren voor een licentie houders vergadering, kosten bij een hermeting, start- en bemanningslicenties, afdrachten van zeilverenigingen. In een klassenorganisatie is het een hobby en bestuurswerk mag dan geld kosten.
In de winter doe ik aan K-zeilen. Radiografisch zeilen. Deze klasse organisatie is uit het verbond gestapt met als reden: te veel kosten, te weinig baten. Het gaat heel goed: Eenheid in de K-klasse en plezier gaan prima samen. Ook zonder inbreng van het verbond. Dezelfde filosofie als bij de NNWB ooit. We doen het voor de lol en het moet wel leuk blijven. Eigenlijk zou het beter zijn als zeilen geen olympische sport meer is, want wie vindt dat nog interessant tegenwoordig. Zeilen wordt nooit een kijksport en heeft hetzelfde niveau als kijken naar een wedstrijdje jeu de boules. Leuk om te doen, maar alleen interessant voor de deelnemers. Mocht het zeilen niet meer olympisch zijn, en die kans is reëel, dan kan het verbond weer echte aandacht besteden aan de breedtesport. Net als vroeger. En dan bij voorkeur met dezelfde filosofie als de NNWB. Zo niet, is het heroprichten van de NNWB altijd nog een optie. In het Noorden is daar wel animo voor.

Lees hier de geschiedenis van de NNWB

Lees hier de hermeetplannen in watersport-tv deel1

en hier het vervolg in watersport-tv deel 2

radiografisch zeilen in de K-klasse. zie website klasse organisatie

lees hier ook over de hermeetplannen van het verbond in watersport tv deel3