Hermeetplannen Watersportverbond

Aan
de besturen van de Klassenorganisaties
Regenboog, 30M2, 16m2, Top, Flits, Valk, 12voetsjol, Vrijheid, Spanker, Schakel, Pampus

Van
Hugo Maarleveld
Pieter Bleeker

datum: 20-2-2026

Geacht bestuur klassenorganisatie

De hermeetplannen van het Watersportverbond zullen ook in uw organisatie ongetwijfeld tot discussies hebben geleid.

Als zeilliefhebbers uit de Valken en 12voetsjollen klasse hebben wij (Hugo Maarleveld en Pieter Bleeker) het initiatief genomen de vergadering in Mei met het Watersportverbond van een voorzet te voorzien. De kans dat er een babylonische spraakverwarring ontstaat, schatten wij hoog in. En dat is niet in het belang van onze geliefde sport. Vandaar deze actie.

Onderstaand hebben wij enkele scenario's beschreven, waar elke klassenorganisatie een keuze uit kan maken. Als u uw antwoord terug stuurt naar ons, zullen wij op basis van de reacties een samenvatting schrijven. Het zou mooi zijn, als de neuzen van de klassenorganisaties op één lijn kunnen komen.
Het Watersportverbond zegt altijd faciliterend te zijn richting de klassenorganisaties. Dus ook voor hen moet het van belang zijn, als er gezamenlijk en pro actief een heldere visie wordt gepresenteerd over het hermeten van houten schepen.

In een onderlinge gedachtewisseling kwamen wij tot de volgende scenario’s en beslispunten. Wellicht zien we iets over het hoofd. Aanvullingen zien we dan ook graag tegemoet in uw reactie naar het email adres valkenjager [at] gmail.com. Graag voor 23 maart!! U kunt ons altijd mailen of bellen voor een nadere toelichting.

Met zeilersgroeten

Hugo Maarleveld
Pieter Bleeker

-----------------------------------------------
Scenario 1: Bij wie ligt de verantwoordelijkheid?
A De uitgifte en administratie van certificaten kunnen de Klassenorganisaties prima zelf doen
B De keuze van het Watersportverbond: De uitgifte en administratie van certificaten moet bij het Watersportverbond blijven.

Als u kiest voor 1B zijn er weer de volgende keuzemogelijkheden,

Scenario 2: Hoe moet het hermeten van boten plaats gaan vinden in de toekomst?
A Hermeten gebeurt alleen bij een individueel protest. De indiener van het protest betaalt de kosten
B Hermeten gebeurt alleen op initiatief van de klassenorganisatie. De kosten zijn voor de klassenorganisatie.
C De keuze van het Watersportverbond: Elk jaar worden minimaal 6 boten per klasse door het Watersportverbond hermeten. Kosten en risico's zijn voor de eigenaar.

-----------------------------------------------

Zie ook de drie artikelen over de hermeetplannen in Watersport-TV
Watersport-tv1
watersport-tv 2
Watersport-tv3

Heimwee naar de NNWB

door Pieter Bleeker

Al bijna vergeten, de Noord Nederlandse Watersportbond (NNWB). Opgegaan in het KNWV in 2004, wat nu het Watersportverbond heet. Mooie tijden beleefd: Uit Groningen gingen we op de fiets in de sneeuwbuien naar de NNWB vergadering in Leeuwarden. Zo'n 50 jaar geleden. Veel tumult daar, elke vereniging vocht voor zijn open wedstrijden, wat verhitte discussies opleverde tussen de Friese verenigingen. Niet de Groningse, daar ging alles in goed overleg en veel gemoedelijker. Maar wat we gemeen hadden was de liefde voor het wedstrijdzeilen. Allemaal vrijwilligers, geen commerciële toestanden. Hoe anders was dat na de ineensmelting met de "Hollandse" bond. De NNWB had nooit financiële problemen, het watersportverbond zit meestal op zwart zaad: Een fiasco met een watersportblad, te veel betaald personeel, Olympische spelen enz. Ook besluiten die niet bijdragen aan de breedtesport: een bemanningslicentie en nu dan de verplichte hermeting van je boot bij verkoop voor "maar" 100 euro, wat na een tijdje flink omhoog gaat. Bij de startlicentie gebeurde dat ook. Ondertussen gaat het niet goed met de zeilsport in de breedte. Daarom moest er ook een platform wedstrijdzeilen komen, om alle kritiek op het verbond te kanaliseren of vakkundig in rook te laten opgaan. Het is maar hoe je er naar kijkt. Want heeft het platform als hoogste orgaan, mogen beslissen over het nieuwste beleidsplan mbt hermeten rompen? Het was een voorstel, maar staat ondertussen al vermeld op de nieuwste licenties. Hoezo democratisch. Ondertekening van de brief door de techneuten van de TC watersportverbond wijst waarschijnlijk op een solo actie.
Bij het watersportverbond draait alles om de Olympische spelen. In Italië net zo, maar daar was de zeilbond zo verstandig het meten van de rompen over te laten aan de AICD, de 12voetsjollenclub in dat land. Okay, daar zitten ook nadelen aan, maar het is in elk geval een stuk goedkoper. En ook de deskundigheid bij een klassenorganisatie is nooit een probleem. Bij het watersportverbond is alles boter bij de vis. Of het nu gaat om een zaalruimte huren voor een licentie houders vergadering, kosten bij een hermeting, start- en bemanningslicenties, afdrachten van zeilverenigingen. In een klassenorganisatie is het een hobby en bestuurswerk mag dan geld kosten.
In de winter doe ik aan K-zeilen. Radiografisch zeilen. Deze klasse organisatie is uit het verbond gestapt met als reden: te veel kosten, te weinig baten. Het gaat heel goed: Eenheid in de K-klasse en plezier gaan prima samen. Ook zonder inbreng van het verbond. Dezelfde filosofie als bij de NNWB ooit. We doen het voor de lol en het moet wel leuk blijven. Eigenlijk zou het beter zijn als zeilen geen olympische sport meer is, want wie vindt dat nog interessant tegenwoordig. Zeilen wordt nooit een kijksport en heeft hetzelfde niveau als kijken naar een wedstrijdje jeu de boules. Leuk om te doen, maar alleen interessant voor de deelnemers. Mocht het zeilen niet meer olympisch zijn, en die kans is reëel, dan kan het verbond weer echte aandacht besteden aan de breedtesport. Net als vroeger. En dan bij voorkeur met dezelfde filosofie als de NNWB. Zo niet, is het heroprichten van de NNWB altijd nog een optie. In het Noorden is daar wel animo voor.

Lees hier de geschiedenis van de NNWB

Lees hier de hermeetplannen in watersport-tv deel1

en hier het vervolg in watersport-tv deel 2

radiografisch zeilen in de K-klasse. zie website klasse organisatie

lees hier ook over de hermeetplannen van het verbond in watersport tv deel3