12footnews

International 12 foot dinghy

maandag 11 juni 2018

9-10 juni zeilwedstrijden


De regio's Noord, Westen en Loosdrecht van de Twaalfvoetsjollenclub organiseerden tegelijk wedstrijden in het weekend van 9-10 juni. Op Langweer (Noord) kwamen 17 jollen aan de start. Op de Braassem (Westen) 10 en Loosdrecht 40. Op de foto de winnaars van het Holland weekend op het erepodium.
Uitslagen Braassem.
Uitslagen Langweer

Uitslagen Holland weekend Loosdrecht.

vrijdag 1 juni 2018

Friendship event Kaag 2018


50 jollen aan de start en mooi zeilweer. Op de foto Hans Reijers die moeite had zijn jol recht te houden. De editie 2018 van de Friendship series was weer prima georganiseerd. Dankzij een enthousiaste zeilvereniging en de Twaalfvoetsjollenclub die altijd nauw samenwerken. Op het deskundige wedstrijdcomite was niets aan te merken. Ook goed bezocht door buitenlanders uit Duitsland, Engeland en Frankrijk. Zie hier de uitslagen
Uitslagen kaag 2018

De winnaar Wim Bleeker (l) wordt gefeliciteerd door de voorzitter van de Twaalfvoetsjollenclub Bert Bos. Alle foto's zijn gemaakt door Alix Noel.

dinsdag 22 mei 2018

Copenhagen 18-22 september


Bert Hamminga, CWC admiral.
Inschrijven voor de 3e Friendshipserie van het seizoen 2018 is nu mogelijk. Het evenement in Kopenhagen is een revival van de Olympische spelen voor klassen, die vroeger Olympisch waren. De 12voetsjol in zijn klassieke houten uitvoering was in 1920 en 1928 Olympisch en heeft daarom startrechten gekregen. Voor de klassenregels gelden de zogenaamde Copenhagen rules.
Inschrijven en nadere informatie op de blog van Bert Hamminga Copenhagen.
zie ook website 12footcwc
Situatie mei 2018: Copenhagen registrations done + planned: GBR 1 IRL 2 GER 1 FR 1 TUR 1 CAN 1 UG 1 NED 9

zondag 15 april 2018

Frisia 14-15 april 2018


De voorjaarswedstrijden van de zeilvereniging Frisia, opgericht in 1860, trok vroeg in het seizoen al veel 12voetsjollen: dertien. Op de bovenste foto een beeld op de wijde EE, tezamen met het Pikmeer de locatie van Grou.
Een korte film gemaakt tijdens de wedstrijd vlak na het ronden van de eerste ton. In totaal zijn 3 van de 4 wedstrijden verzeild. Alleen de laatste wedstrijd is afgelast vanwege te weinig wind.
Zie hier de uitslagen frisia.
Het Marit Bouwmeester zeilcentrum in Grou is een moderne accomodatie: zie het gebouw op de achtergrond van de onderste foto. Een mooie helling waar de jollen gemakkelijk opgetrokken kunnen worden. Op de foto Henk Wittenberg, Bert Bos en Tjibbe van der Laan.
foto's van frisia 14-15 april.



maandag 9 april 2018

Baldeneysee 2018


Reinhard Schroeder wint de Baldeneysee in Duitsland. 2 Wim Bleeker. 3 Pieter Bleeker. 4 Bert Bos. 5 Henk Wittenberg. Prachtig weer, maar weinig wind waardoor slechts 2 van de 5 wedstrijden konden doorgaan. Totaal deden 16 international 12foot dinghies mee en 26 O-jollen. Zie hier de uitslagen. Het is traditie dat iedereen een zelfgebakken taart meeneemt. De clubgeest in Duitsland is nog steeds erg groot. Daarom zeer schappelijke prijzen en een grote gastvrijheid. De foto's laten zien dat aan de sfeer niets ontbrak. Speciale prijzen voor:
Beste vrouw: Marina de Nooyer
Oudste zeiler: Willem de Boer
Jongste zeiler: Marcel Bleeker
Oudste jol: Ed van Cortenberghe, NED 414, gebouwd in 1937



zondag 18 maart 2018

Regio Noord 17 maart 2018


De regio Noord bijeenkomst is bezocht door 30 jolliefhebbers. Jeanet Blokland is regio commissaris en reikt de aanmoedigingsprijs uit aan Jarig Hofma van de 748. Samen met Siete heeft Jeanet gekozen voor het clubhuis van de friese tjottervloot in Heeg. Prachtige klassieke schepen, nog ouder dan de 12voetsjol en net zo moeilijk te zeilen. Een vrijwilliger vertelde over de geschiedenis en de mogelijkheid tjotters te huren. Interessant voor bedrijven en families.
De vergadering duurde maar een uur, Jeanet leidt vergaderingen altijd strak. Zie de foto's voor een indruk.
De tentoonstelling Boot Holland was een daverend succes. Met dank aan Gerrit Klugkist en Tjibbe van der Laan. Ze kregen hiervoor een fles Joustra Beerenburg.
De training is 31 maart weer op het Zuidlaardermeer o.l.v. Wim Bleeker en Jeroen de Groot. Voor meer info zie training ZZ.
Bert Hamminga, admiraal der CWC, gaf een toelichting op de Friendshipseries. Het begint 7-8 april weer op de Baldeneysee in Duitsland. Er is veel belangstelling.
De oorspronkelijke naam van de 12voetsjol in Engeland is International 12 of international 12 foot dinghy. 18-22 september is de reunie van de Olympische spelen in Kopenhagen. Voor de NOR was een heldere definitie nodig: Wat is nu precies een international 12? De admiraal en de VYGO (organisatie Vintage Yachting games) hebben hierover een knoop doorgehakt. zie definitie international 12 klik op Kopenhagen regels.... Meer info over de Friendshipseries zie CWC.
Leeuwarden is culturele hoofdstad van Europa en het thema is Mienskip (gemeenschap). Het betekent ook mijn schip. De regio kent fanatieke wedstrijdzeilers, maar ook tourzeilers. Daar komt meer aandacht voor volgens Jeanet.
Na afloop van de vergadering en de toelichting over Tjotters was er een gezamenlijke stamppot maaltijd, met worst en spek.



zondag 4 maart 2018

Rypke de Jong


Rypke de Jong is 1 maart 2018 overleden. Hij is 85 jaar geworden en was een markante persoonlijkheid in de regio Noord. Sinds 1945 heeft Rypke alle Sneekweken meegemaakt en ook vaak gewonnen. Alleen de laatste jaren moest hij verstek laten gaan vanwege zijn slechte gezondheid. Naast een goede zeiler, was hij ook een zeer gedreven amateur botenbouwer. In totaal heeft hij 6 houten jollen in zijn garage gebouwd. Zijn eerste jol was de 742, de walvisch. En zo zag die er ook uit, maar wel snel en dat was dan ook het doel. Hij deed het allemaal naast zijn werk als directeur van een woningbouwvereniging. Een ijzeren discipline: 6 uur opstaan, werken en 's avonds tot 1 uur timmeren in de garage. Elke avond weer. En daarnaast natuurlijk nog fanatiek zeilen in de weekenden. Met de steun van zijn vrouw Maaike, met wie hij bijna 60 jaar was getrouwd, was het zijn leven. Hij had vaak een zeer uitgesproken mening over alles en was daardoor geen gemakkelijke man in de omgang. Maar zoals gezegd wel markant. We zullen hem missen en wensen Maaike en zijn familie veel sterkte toe. De uitvaart is 5 maart in Heerenveen om 13:30hr.

woensdag 21 februari 2018

Kopenhagen Friendshipseries 18-22 sept


De CWC, een vriendenclub en promoter van de originele houten klassieke jol is de organisator van de Friendshipseries. Ze zijn door de VYGO erkend als gesprekspartner voor de Vintage Yachting Games. De CWC werkt daarbij nauw samen met de ISAF / KNWV erkende klassenorganisatie Twaalfvoetsjollenclub. Uitsluitend voormalige Olympische klassen mogen deelnemen. In 2018 zal van 18-22 september in Kopenhagen de herinnering aan de Olympische Spelen nieuw leven worden ingeblazen. Na eerdere succesvolle evenementen in Medemblik (2008) en het Comomeer in Italiƫ (2012) , zal de 12-voetsjol zich als voormalig Olympische klasse hierbij aansluiten.
De Vintage Yachting Games wordt om de vier jaar gehouden voor voormalige Olympische klassen. De organisatie verwacht naast deelname van de 12-voetsjol (International 12) ook de volgende klassen: Olympiajol, Europe, 12m Sharpie, Flying Dutchman, Yngling, Soling, Draak, 5.5 Meter. Alleen klassieke houten jollen mogen meedoen, zo staat het ook in de NOR. Tenslotte deden aan de Olympische spelen van 1920 en 1928 ook alleen houten jollen deel. Moderne Italiaanse houten 12voetsjollen krijgen een individuele dispensatie als ze diverse verstelmogelijkheden afplakken en niet gebruiken. Polyester jollen (Fiberglass 12) worden door de VYGO gezien als aparte klasse en zullen dan ook apart starten bij voldoende deelname.
Voor meer informatie zie blogartikel van CWC admiraal Bert Hamminga.
De website van de CWC, classic wood club.

vrijdag 2 februari 2018

Bericht van de TC 1



Van de technische commissie (TC)
12voetsjol klassevoorschrift 2.7.6

Sinds de laatste wijziging van de Klasse voorschriften is een verstelinrichting voor het onderlijk toegestaan .In de tekst van dit artikel 2.7.6 staan geen beperkingen omtrent de uitvoering, behalve dat het klemmetje ter hoogte van het voorste schootblok moet zitten. Veel jollenzeilers vinden dit helemaal niet nodig en gebruiken als vanouds een bindseltje (zie foto met 2 gaten van 10mm). Anderen hebben een constructie met een of meer blokjes of iets anders bedacht, op zich geen probleem. Er kunnen echter wel problemen optreden wanneer, door de constructie, de achterkant van de giek niet meer glad verloopt. Er kan dan bij een boord aan boord situatie een gevaarlijke situatie ontstaan doordat de giek aan de verstaging van een tegenstander blijft haken. De technische commissie verzoekt de jolleneigenaren dit bij hun jol te controleren en zo nodig aan te passen.

Leden van de TC zijn februari 2018:
Pieter Bleeker (voorz)
Frans Smits (secr)
Henk Wittenberg
Willem de Boer
Durk Zandstra


maandag 29 januari 2018

ALV Twaalfvoetsjollenclub


Patricia Scherpel reikt de prijs uit voor het meest originele kerst ontwerp.

Algemene ledenvergadering van de Twaalfvoetsjollenclub op 28 januari in cafe de Vriendschap, Akersloot. Voorzitter Bert Bos kon ca. 65 leden welkom heten. Frans Smits en Bob van der Pol wonnen de Jaarprijs, een model van een houten jol. Marten Trompert kreeg de Pechprijs, de gebroken mast: Zijn jol werd geplet tussen een sluisdeur en een tjalk. Het wedstrijdprogramma is definitief. De internationale CWC Friendshipseries zijn officieel opgenomen in het wedstrijdprogramma van de Twaalfvoetsjollenclub. Zie friendshipseries.
Het nieuwe bestuur bestaat uit Bert Bos (voorz), Jules tenBerge (secretaris), Frans de Bot (penningmeester), Durk Zandstra (wedstrijdsecr) en Jurri Rooyakkers (bestuurslid). De vertrekkende bestuursleden zijn Patricia Scherpel, Coen Verhaegh en Jaap Rouwe. Het bestuur kreeg decharge voor het Jaarverslag, financieel en technisch beleid van 2017.

links voorzitter Bert Bos. daarnaast de webmasters Sjouke Dijkstra en Jan Sonnenberg.


Pieter Bleeker, voorzitter Technische Commissie, legt verantwoording af over het gevoerde technische beleid. Uitgangspunten zijn: alle jollen dezelfde snelheid, zo klassiek mogelijk en lage kosten.

136 jolzeilers staan op het totaaloverzicht jaarprijs2017

vrijdag 12 januari 2018

Happy new year


Een sfeerbeeld van klassieke schepen uit 1887. Mooie nieuwjaarskaart van de Great Yarmouth Yachtclub. De zeilvereniging, die reklame maakt voor de klassieke houten 12voetsjol ("international 12") in Engeland.

woensdag 10 januari 2018

Losse broek


In Italie varen jollen met een losse broek. In Nederland nog op de ouderwetse manier met een rijglijn die het onderlijk van het zeil strak op de giek bevestigd. Een losse broek is modern en een rijglijn ouderwets. Zo wordt door velen gedacht. Maar is dat wel zo? Laatst hebben we met Ryanair gevlogen en heeft Geja een mooie foto van een vliegtuigvleugel gemaakt. Door de kromming van de vleugel ontstaat aan de onderkant een hoge druk, aan de bovenkant een lage druk. Daardoor stort een vliegtuig niet naar beneden. Maar omdat hoge druk automatisch naar lage druk stroomt moet het gebogen gedeelte op het eind dat proces vertragen. Het wordt ook wel geinduceerde weerstand genoemd. Ryanair is niet gek, ze willen zoveel mogelijk brandstof besparen. Vroeger waren vliegtuigvleugels recht. Ongeveer hetzelfde als de losse broek bij een Italiaanse 12voetsjol. Een Nederlandse jol met een rijglijn is vergelijkbaar met het Ryanair toestel. Dus eigenlijk is dat modern. Georg Cockshott had in 1913 al een vooruitziende blik. Bijkomend voordeel, door een losse broek moet je elk jaar een nieuw zeil kopen. Op het meer van Bracciano bij Rome mocht ik 2010 in de groene plastic jol van Carlo Bocchino varen om de World cup. Omdat het tuig 1 jaar oud was, begon het onderlijk van het zeil onbedaarlijk te klapperen. Heel storend en niet bevorderlijk voor de snelheid. Een Nederlands tuig gaat zeker 5 jaar mee. Conclusie: een ouderwetse rijglijn is beter. Voor de snelheid maar ook voor je portemonnee. Bovendien heeft het ook nog een klassieke uitstraling.


Een Italiaanse jol met een losse broek. zie de rode lijn.


2010. Meer van Bracciano. De sympathieke Italiaan Carlo Bocchino en Pieter Bleeker.
Let op de losse broek


De Nederlandse jol van Huib Ozinga met rijglijn. zie de rode lijn en de overeenkomst met de vliegtuigvleugel op de bovenste foto.