12footnews

International 12 foot dinghy

zondag 7 juli 2019

Het meten van een 12voetsjol



Dit blogartikel is op persoonlijke titel geschreven door Erik van der Meer (jol 674)

Een 12voetsjol moet gebouwd worden volgens de klassenvoorschriften. Dit zorgt ervoor dat er eenheid binnen de klasse is. Om te kunnen wedstrijdzeilen moet de jol een geldige meetbrief hebben. Het verbond heeft meters aangesteld om te beoordelen of de jol (de romp) aan de klassenvoorschriften voldoet.  Wanneer dit het geval is dan krijgt de jol een meetbrief en mag het deelnemen aan zeilwedstrijden. KLasse-controleurs kunnen niet op de stoel gaan zitten van de verbondsmeters. De klasse-controleurs hebben niet de bevoegdheid om metingen aan de romp te verrichten. Die metingen zijn namelijk al verricht door de verbondsmeters en die verstrekken vervolgens een meetbrief. De meetbrief is het bewijs dat jouw jol in orde is en dat je deel mag nemen aan zeilwedstrijden. Wij adviseren mensen die wedstrijden willen zeilen, een jol te kopen met een geldige meetbrief. Deze mensen denken dan terecht dat ze zonder problemen deel kunnen nemen aan zeilwedstrijden. Een 12voetsjol is een houten bootje en door weersinvloeden kunnen soms enkele veranderingen aan de romp ontstaan. Daar kun je als eigenaar helemaal niets aan doen. Je hebt niet aan de jol lopen rommelen. Het zeilen in een 12voetsjol is voor mij en vele anderen een leuke hobby. Ik heb het vertrouwen dat jollenzeilers niet aan hun jol lopen prutsen. Alle metingen aan de romp zouden gedaan moeten worden door de verbondsmeters. De klassecontroleurs hebben geen bevoegdheid om metingen aan de romp te verrichten. Klassecontroleurs kunnen zich dan gaan richten op het controleren van de overige klassenvoorschriften. Hierbij kun je denk aan bijvoorbeeld de veiligheid. Wanneer je vermoedt dat er opzettelijk iets aan de romp is veranderd en de jol hierdoor niet meer aan de klassenvoorschriften voldoet, kun je hier tegen protesteren. Een meter van het verbond moet dan vaststellen of er opzettelijk iets aan de jol is veranderd. Dit kost geen enkele jollenzeiler geld. Zo houden we allemaal geld over voor een lekker hapje en drankje na afloop van de wedstrijd.

dinsdag 18 juni 2019

12voetsjollen in Belgie


Belgie heeft een roemrijk verleden in de 12voetsjol. Een aantal enthousiaste Belgen hebben nu een klasse organisatie opgericht. Dezelfde naam als de Nederlandse: 12voetsjollenclub.be
zie de website van de Belgische organisatie. Eric Sorel is de webmaster. Philipe Royaux de grote animator. Samen met de CWC zal 9-11 juli 2020 een groot evenement worden georganiseerd voor houten klassieke jollen, in het kader van 100 jaar na de Olympische spelen. Daarbij zullen de Copenhagen rules worden gehanteerd voor de international 12foot dinghy. Op de Noordzee varen, is een te groot risico voor de 12voetsjol. Daarom zal worden uitgeweken naar de Spuikom. ca. 1,5 km lengte, maar er kan heel goed een prima baan worden uitgezet voor de Oostende Olympic Centennial 2020
zie de foto's

donderdag 13 juni 2019

Kaag


De Friendshipseries op de Kaag trok 50 zeilers, waarvan 10 uit het buitenland kwamen: Frankrijk, Engeland, Turkije, Japan, Duitsland, Oeganda. Op de foto de 23 jarige Turkse zeiler en laserkampioen Anil Cetin, die alle prijzen mee naar huis mocht nemen.
de zaterdag woei het windkracht 8, zodat alles werd afgelast. Zondagmorgen de lange race en 's middag 3 selectie wedstrijden. Hierna kon een splitsing in Gold en Zilver worden gemaakt. Op pinkstermaandag zijn nog 2 wedstrijden verzeild, met een stevige wind bft. Ondanks zijn gewicht van maar 75 kg, lukte het Anil toch een eerste plaats eruit te persen. Heel knap.
zie uitslagen.
Alix Noel heeft veel foto's van de Kaag Friendshipseries 2019 gemaakt. Zie facebook

woensdag 15 mei 2019

Sebastien Godefroid




De Belgische Finnjol zeiler Sebastien Godefroid stapt in de 12voetsjol 25,26 Mei in Oostende. Tijdens de Olympische spelen van 1996 behaalde hij de zilveren medaille.
De Olympische spelen van 1920 hebben Oostende wereldwijd op de kaart gezet. De 12voetsjol is de enige nog actieve klasse uit die tijd en daarom mogen we voor een publiek van 200.000 bezoekers optreden in het kader van het maritieme evenement Oostende voor anker.

Meedoen 25,26 mei? schrijf je dan in voor 17 Mei.
Overnachten in de camper of auto kan vrijdag en zaterdag voor het clubgebouw van de zeilclub inside - outside.
zie google maps.
Voor informatie neem contact op met de CWC contactpersonen Bert Hamminga, Reinhard Schroeder of Pieter Bleeker.
Philippe Royaux is de Belgische organisator. Hij stuurde ons onderstaand programma.



PROGRAMMA:

Zaterdag 25 mei
12 u : Onthaal op het Sluizenplein (achter de vismijn) te Oostende en
Inschrijving in het clubhuis van Ostend Sailing “Phare East”
12 – 14 u : lunch in het clubhuis op eigen kosten volgens de menukaart (heel democratisch)
14 – 15 u : boten te water
15 - 16.30 u: admiraalzeilen in de haven van Oostende, in het teken van “Oostende voor Anker” onder begeleiding van de nodige veiligheidsboten,
Inside-Outside, Ostend Sailing, RYCO, RNSYC en MYC
16.30 - 17 u : vervoer van de boten en installeren mobile Homes aan de Spuikom ter hoogte van het clubhuis van Inside – Outside,
Schietbaanstraat 100, te Oostende
17.30 – 18 u transfer per shuttlebus naar de Mercator Marina
18 u : drink aan boord van het jacht “Hydrograaf” (beter bekend bij het Nederlands koningshuis en in het bijzonder
Koningin Wilhelmina) , die hier in Oostende ligt ter gelegenheid van Oostende voor Anker
19 u : diner in de Royal North Sea Yachtclub, kosten 45 € per persoon inclusief drank en koffie
21 u : retour per shuttlebus naar het clubhuis van Inside Outside

Zondag 26 mei
8 u : ontbijtbuffet in het clubhuis van Inside Outside : kosten 10 € per persoon
10 u : inschrijving wedstrijd : 10 € per boot
11 u : eerste start
Er worden 3 à 4 manches gevaren op de Spuikom, onderbroken door de lunch in het clubhuis van Inside Outside op
eigen kosten (heel democratisch)
17 u : prijsuitreiking en “Au Revoir” tot 11 en 12 juli 2020 : memorial 100 jaar Olympische Spelen zeilen
in eenheidsklasse aan boord van de 12 voetsjol !!!


INSCHRIJVING :

Naam :
Voornaam :
Adres:
e-mailadres :
telefoon :
naam van de boot :
zeilnummer :
neemt deel met ...… personen aan het Diner in de Royal North Sea Yacht Club op 25 mei
neemt deel met …... personen aan het ontbijtbuffet in het clubhuis van Inside – Outside op 26 mei


Gelieve uw inschrijving te willen sturen aan philippe@marinayachtingcenter.be voor 17 mei 2019. Dank u,

Voor eventuele informatie berteffende overnachtingsmogelijkheden en/of het evenement Oostende voor Anker, kunt u terecht bij Toerisme Oostende, info@visitoostende.be.

overnachten kan ook in de auto bij het clubhuis van inside-outside schietbaanstraat 100, Oostende.

lijst met deelnemers en aanvullende informatie uit de blog van Bert Hamminga.

de NOR voor de wedstrijden op de zondag.
Jollen, die voldoen aan de De Copenhagen rules kunnen meedoen.


dinsdag 7 mei 2019

Paul Koch

Paul Koch is een amateur bouwer, die in zijn garage een 12voetsjol heeft gebouwd met nummer 887. Hij heeft de jol rechtopstaand gebouwd. Zijn foto's geven een mooi voorbeeld hoe zoiets in zijn werk gaat. zie
bouw jol 887

woensdag 24 april 2019

Olympische spelen Oostende


100 jaar na de Olympische spelen zullen in 2020 weer 12voetsjol wedstrijden in Oostende worden georganiseerd. Onder leiding van de bekende Belg, Philippe Royaux, de voorzitters van de vier zeilclubs in Oostende en de wethouder van sport is een team gevormd om samen met de International 12 foot dinghy classic wood club (CWC) in 2020 het eeuwfeest te vieren van de Belgische Olympische Spelen van 1920.
Het eerste evenement in het kader daarvan is 25 en 26 Mei, 2019. Op die datum is er een groot jaarlijks evenement: Oostende voor Anker. De houten, klassieke 12voetsjol moet daarin de show gaan stelen. Een evenement dat tevens als test zal dienen voor het grote evenement in 2020 waar uitsluitend international 12 foot dinghies aan de start zullen verschijnen conform de Copenhagen rules.

Programma: Zaterdag 25 Mei 1019
12:00 Receptie op het Sluizenplein (achter de “vismijn”) en registratie in het clubhuis van de zeilclub “Phare East”
12:00-14:00 lunch menu in het club house (eigen kosten)
15:00-16:30 Admiraalzeilen in de haven onder het oog van het publiek van Oostende voor Anker.
18:00 Borrel aangeboden aan boord van de beroemde Hydrograaf uit 1910.
19:00 Diner op in het prachtige clubhuis van de North Sea Yacht Club, 45 euro pp., incl. Dranken

Programma: Zondag 26 Mei 2019
08:00: ontbijtbuffet in het clubhuis van Inside-Outside (10 euro pp.)
10:00: registratie (10 euro per boot)
11:00: eerste start
17:00: prijsuitrijking

Inschrijven
Stuur een email naar oostende@asb4.com.
Geef het volgende op:
1. Achternaam;
2. Voornaam;
3. Telefoon;
4. Bootnaam;
5. Zeilnummer;
Neemt 25 Mei deel aan het diner op de Royal North Sea Yacht Club (45 euro) met ... personen;
Neemt 26 Mei deel aan het ontbijtbuffet buffet in the Inside-Outside Club House met ... personen.
Nadere informatie is te verkrijgen bij de CWC organisatie. Zie de namen en contactgegevens op de website CWC
zie ook Oostende Friendsipseries
olympisch erfgoed 1920
geschiedenis oostende 1920
De Belgische 12voetsjolzeiler Leon Huijbrechts zeilde in de Karekiet. Deze is nu te zien in een Belgisch museum.




dinsdag 9 april 2019

Baldeneysee results



Op zaterdag 6 april liet de wind verstek gaan en kon er geen geldige wedstrijd worden gevare. Ondanks twee pogingen van het deskundige Duitse wedstrijdcomite. Op de zondag was er een windkracht 2 tot 4. Erik van der Meer was in topvorm en won overtuigend. Bert Bos mooi tweede. Hier de uitslagen

maandag 18 februari 2019

Baldeneysee 6-7 April 2019


De Duitse pers besteed aaandacht aan de international 12 foot dinghy. Zie foto, een krantenbericht uit 2018. Op 6 en 7 April zal de eerste van de 5 Friendshipseries worden verzeild op de Baldeneysee. Zie voor het complete programma de website van de CWC en international 12 foot dinghy.
Altijd al een keer in het buitenland willen zeilen, dan is dit evenement een aanrader. Inschrijven is nu mogelijk en kan via de Duitse zeilvereniging SKS. Kies daarna Ruhrpokal. De wedstrijden zijn open voor O-jollen en de 12 foot dinghies, waarbij de zogenaamde copenhagen rules gelden.
Bij de club, kun je gratis in je auto slapen. Adres: Hardenbergufer 268, 45239 Essen, Germany. zie SKS op google maps. In de buurt zijn verscheidene goede hotels, een aanrader is Gastgeb en Kamman. Meer informatie nodig? Neem contact op met Bert Hamminga, Reinhard Schroeder of Pieter Bleeker. Contactgegevens zie website CWC.
Niet vergeten: neem een zelfgebakken taart mee, dat is een traditie in de geest van "heel holland bakt". Gratis taart eten in het prachtige clubhuis van de SKS, met een Italiaanse uitbater. Zaterdagavond is er een diner. Met muzikale omlijsting door de musici Bert Hamminga en Wim BLeeker.

Het clubhuis van de SKS, nabij Essen. Hoewel vroeg in het voorjaar, is het bijna altijd mooi weer.

Alleen voor de taarten is een reis naar de Baldeneysee op 6-7 april al de moeite waard.
Het laatste stuk naar de SKS is lastig te vinden. Zie hier een kaartje met de aanrijd route naar het clubgebouw van de SKS.

donderdag 7 februari 2019

Zwaardkast perikelen


De Italiaanse oplossing van een brede zwaardkast spleet: rubber. Maar willen we dat?

Er is al 3 jaar ruzie over de breedte van de zwaardkast in de Twaalfvoetsjollenclub. Januari 2019 is daarom het complete bestuur afgetreden, eind april 2019 moet een nieuw bestuur aantreden. Op dit moment is nog niet duidelijk of dat gaat lukken. De oorspronkelijke breedte van de zwaardkast in 1913 was een halve inch. In mm is dat 12,7. De huidige minimale breedte in Nederland is nu 11 mm volgens de klassenvoorschriften. Sommigen hebben als remedie: rubber in de zwaardkast. Mijn voorstel: Als door werking van vocht een nauwe zwaardspleet ontstaat, niet druk om maken. Voor de snelheid maakt het allemaal niet uit: Een conclusie van de TC in 2018. Het blijkt ook wel uit het kampioenschap van de NED888. Deze jol heeft een zwaardspleet van 12 ipv 11 mm. De botenbouwer Jeroen de Groot wilde geen enkel risico lopen. Altijd goed om in de historie te duiken. In 1928 was er ook al discussie over deze kwestie. Zie het interessante artikel van die Yacht uit 1928 in het Duits. Bert Hamminga heeft een Engelse vertaling gemaakt. Als we dit 3 jaar geleden hadden geweten.....


De NED888 met haar zwaardspleet van 12mm is te zien op Boot Holland. van 8 t/m 13 febr. 2019.

woensdag 6 februari 2019

Italian dinghy 1555


Erio Tamburin probeert zijn prachtige klassieke Lilia jol met Italiaans nummer 1555 te verkopen. Deze jol heeft een Italiaanse meetbrief, maar zelfs voor een relatief laag bedrag is deze jol in Italie onverkoopbaar. De reden: nieuwe AICD houten jollen zijn ca. 25kg lichter. Plastic jollen zelfs nog meer. Touren met deze jol is uiteraard geen probleem, maar in AICD wedstrijden is deze jol kansloos. Net zoals alle originele houten jollen, waaronder de grote vloot Nederlandse klassieke 12voetsjollen. Een aantal Nederlandse deskundigen proberen een potentiele koper advies te geven of deze jol, kan worden voorzien van een Nederlandse meetbrief. Als dat lukt is het een goede koop. Als het niet lukt kan deze jol altijd nog meedoen aan de Friendshipseries. Ze voldoet immers aan de Copenhagen rules. Dat er voor deze jol in Italie geen belangstelling meer is, wordt verklaard in deze wetenschappelijke analyse van Bert Hamminga over de invloed van gewicht. Veel Nederlanders hebben wedstrijden gezeild in Italie. Uit de praktijk bleek al dat er vooral bij weinig wind grote snelheidsverschillen zijn. Bij harde wind was het verschil kleiner. Bert Hamminga heeft dat nu wetenschappelijk aangetoond.