Rencontre Lac des Settons 11-12 july

Low prices and French hospitality. Experienced sailors will be there, so you can learn a lot about sailing in classic dinghies. Jack Salingarde and Romain Berard have sent detailed information about the Lac des Settons event, 11-12 july. If you have a WOODEN dinghy ( Italian or Dutch style) you are welcome. Sent an email to Pieter or Romain for more information.
Storing the dinghies at the nautical base (named Activital). See picture above. The beach is made of concrete. Use your trolley, road trailer or take something with you to protect the bottom of your dinghy: a carpet or a foam mattress is an advise.
inscribing money: 20 euro for the whole event. This is include the BBQ at friday 10 july. You can pay cash 10 july.
Saturday afternoon there will be organised a touring event to discover the lake. At Saturday and Sunday also some fun races. Probably four.
Saturday evening 11 july is a dinner: 25 euro each person.The price giving ceremoney is about 15:00hr Sunday.
The organisation expect about 25 dinghies from 7 different countries.
How to drive to lac des settons? Write this in your car navigation system: "Camping Plage du Midi, Montsauche-les-Settons, France"



See the two arrows. The arrow beneath is the camping Plage du Midi. The arrow above: here is a beach where you can store your dinghy.

Have a look on Google maps for an impression and some pictures of the lake
lac des settons

the program

Veuillez trouver ci-dessous le programme pour la Rencontre dinghy 12 pieds bois qui aura lieu du 11 au 12 juillet 2015 au Lac des Settons :

Vendredi 10
- A partir de 14h00 : accueil à la base nautique.
- 18h00 : BBQ

Samedi 11
- 10h00 : préparatifs,
- 10h30 : départ sur l'eau,
- 14h00 : rallye pour découvrir le Lac.
- 18h00 : dinner

Dimanche 12 :
- 9h30 : préparatifs,
- 10h00 départ sur l'eau,
- Surprises et distractions à suivre dans la journée,
- 15h00 : distribution de lots souvenirs aux participants et pot de l'amitié.

La sécurité sera assurée.

Venez découvrir le Lac des Settons le plus "voiliers et plaisirs aquatiques" situé en plein cœur du Parc Naturel du Morvan !!

How to find an hotel or camping? See this blog article, written in Dutch. Use the translate button at the right side.
info lac des settons

prijs - prestatie

Ab Ekels maakt op dit moment veel reklame voor 12voetsjollen. Dat is goed, want het ontwerp van de 12voetsjol is meermalen bekroond als een van de mooiste scheepsontwerpen ooit. Ab maakt echter geen reklame voor houten 12voetsjollen, maar voor de plastic afsplitsing. Dat mag, we leven gelukkig in een vrij land, iedereen heeft recht op zijn mening en zijn eigen klasse. Maar Ab gebruikt o.a. het argument, dat in Italie de betere zeilers altijd in een plastic jol zeilen. Dat is geen nieuws maar eigenlijk heel logisch: plastic jollen zijn veel lichter, hebben meer trimmogelijkheden en zijn dus veel sneller. Maar ook dat de prijs-prestatie verhouding plastic versus hout in het voordeel van plastic uitvalt in de verhouding 1:2. Een plastic jol kost ca. 13.000 euro, een houten twee keer zo veel. Ab vergeet te vermelden, dat er ook nieuwe houten jollen van 14.000 of 15.000 euro te koop zijn: in Litouwen en Turkije. En ook niet dat een houten jol een leven lang meegaat, en dat je met een 90 jaar oude jol kampioen kunt worden. Maar wat hij ook niet vermeld is dat een plastic jol maar tot windkracht 4 zeilbaar is. Natuurlijk kun je er met 2 man, ook bij windkracht 6 in zeilen, maar dan heb je in 1 weekend wel een plastic jol aan gort gevaren en kun je weer een nieuwe kopen. De prijs-prestatie verhouding komt dan heel anders te liggen. Lilia jollen (zie foto) zijn gemakkelijk sterker te maken, daar hebben ze in Italie ook plannen voor. Probleem is alleen dat ze dan veel zwaarder en dus langzamer worden. Net zo zwaar als de oer-hollandse plastic afsplitsing de beusichemse jollen, waar ook helemaal geen snelheid inzit. Onze Duitse vrienden van Flotte Nord weten daar inmiddels alles van. De Italianen hebben dat "sterker en zwaarder maken" uiteraard liever niet, want in Italie waait het bijna nooit hard en is het dus niet nodig. Als deze versteviging wel doorgevoerd wordt door Lilia i.v.m. betere export mogelijkheden naar de rest van Europa, krijg je de situatie dat in Italie nog meer versnippering ontstaat. Het is nu al niet te doen een eerlijk Italiaans kampioenschap te organiseren. Daarna helemaal niet meer:nog minder standaardisatie, nog meer versnippering en dus uiteindelijk minder plezier. In Nederland mogen we de handen dicht knijpen met 250 jollen, die allemaal dezelfde snelheid hebben.
Ab verspreidt dus misleidende informatie. Dat kan twee oorzaken hebben: Vanuit Italie wordt gepusht het Italiaanse plastic gedachtengoed ook hier te promoten of Ab heeft een tekort aan intelligentie. Dat laatste lijkt me niet waarschijnlijk. Dus blijft het eerste argument over.