Ab Ekels maakt op dit moment veel reklame voor 12voetsjollen. Dat is goed, want het ontwerp van de 12voetsjol is meermalen bekroond als een van de mooiste scheepsontwerpen ooit. Ab maakt echter geen reklame voor houten 12voetsjollen, maar voor de plastic afsplitsing. Dat mag, we leven gelukkig in een vrij land, iedereen heeft recht op zijn mening en zijn eigen klasse. Maar Ab gebruikt o.a. het argument, dat in Italie de betere zeilers altijd in een plastic jol zeilen. Dat is geen nieuws maar eigenlijk heel logisch: plastic jollen zijn veel lichter, hebben meer trimmogelijkheden en zijn dus veel sneller. Maar ook dat de prijs-prestatie verhouding plastic versus hout in het voordeel van plastic uitvalt in de verhouding 1:2. Een plastic jol kost ca. 13.000 euro, een houten twee keer zo veel. Ab vergeet te vermelden, dat er ook nieuwe houten jollen van 14.000 of 15.000 euro te koop zijn: in Litouwen en Turkije. En ook niet dat een houten jol een leven lang meegaat, en dat je met een 90 jaar oude jol kampioen kunt worden. Maar wat hij ook niet vermeld is dat een plastic jol maar tot windkracht 4 zeilbaar is. Natuurlijk kun je er met 2 man, ook bij windkracht 6 in zeilen, maar dan heb je in 1 weekend wel een plastic jol aan gort gevaren en kun je weer een nieuwe kopen. De prijs-prestatie verhouding komt dan heel anders te liggen. Lilia jollen (zie foto) zijn gemakkelijk sterker te maken, daar hebben ze in Italie ook plannen voor. Probleem is alleen dat ze dan veel zwaarder en dus langzamer worden. Net zo zwaar als de oer-hollandse plastic afsplitsing de beusichemse jollen, waar ook helemaal geen snelheid inzit. Onze Duitse vrienden van Flotte Nord weten daar inmiddels alles van. De Italianen hebben dat "sterker en zwaarder maken" uiteraard liever niet, want in Italie waait het bijna nooit hard en is het dus niet nodig. Als deze versteviging wel doorgevoerd wordt door Lilia i.v.m. betere export mogelijkheden naar de rest van Europa, krijg je de situatie dat in Italie nog meer versnippering ontstaat. Het is nu al niet te doen een eerlijk Italiaans kampioenschap te organiseren. Daarna helemaal niet meer:nog minder standaardisatie, nog meer versnippering en dus uiteindelijk minder plezier. In Nederland mogen we de handen dicht knijpen met 250 jollen, die allemaal dezelfde snelheid hebben.
Ab verspreidt dus misleidende informatie. Dat kan twee oorzaken hebben: Vanuit Italie wordt gepusht het Italiaanse plastic gedachtengoed ook hier te promoten of Ab heeft een tekort aan intelligentie. Dat laatste lijkt me niet waarschijnlijk. Dus blijft het eerste argument over.
