GWS KE september 2024

door Pieter Bleeker

Zie het Foto album en de Uitslagen

Altijd het hoogtepunt van het seizoen in de regio Noord: Het klassenevenement Grou, georganiseerd door de GWS 14-15 september. Met als eerste prijs de zilveren jol, ooit in de jaren 30 verzeild in Indonesië en via een legaat en een besluit van het toenmalige bestuur, geschonken aan de regio Noord. Het heet daarom ook wel de Jan Wiegel prijs. Prachtig zeilweer dit weekend, zonnig en bft 2 tot 3. Maar wel met winddraaïngen van soms 25 graden. Dat maakte het allemaal spannend en onvoorspelbaar, ook omdat de veschillen tussen de noordelijke zeilers steeds kleiner worden. Maakte vorige week Arnold Salverda nog met een eerste plaats in de derde wedstrijd de blits. Nu zeilde zachtweer specialist Gerrit Klugkist in de laatste wedstrijd en vlak voor de finish nog een ééntje. En dat niet alleen, met een 3 en een 4 werd hij uiteindelijk tweede totaal. Geen Bart Brijder, Pieter Bleeker, Floris van der Meer, Bert Bos. Zij kwamen er niet aan te pas, hoewel de verschillen uiterst klein waren. Wel fier op kop ging Wim Bleeker. Hij maakte weer heel weinig fouten en dat betaalt zich uit met een score van 1,2,3,2. Erik van der Meer en Bart Brijder hadden voor aanvang van de vierde wedstrijd ook nog een kans op de hoofdprijs, omdat ze ieder een eentje hadden gevaren. Maar in de laatste wedstrijd konden ze geen potten breken: Erik 9e en Bart 6e.
De uitwisseling tussen de verschillende regio's wordt helaas steeds kleiner, maar we waren wel blij dat Olaf Arends en Hero Breuning de moeite hebben genomen helemaal naar het Noorden af te reizen, waardoor het totaal aantal deelnemers op 21 uitkwam. Behalve het zeilen is ook het sociale element belangrijk, daarom is het goed dat we maar twee wedstrijden op een dag zeilen. Zodat er ook nog ruimte is voor een goed gesprek tussen de middag. Op de zaterdag avond weer een geslaagd bezoek aan Kota Radje, het uitstekende Chinese reataurant in Grou. De nieuwe regiocommissaris Tseard de Jong stelde zich voor en heette iedereen welkom. Daarna vroeg hij een minuut stilte voor Jetty van der Kooy(85), zij is eind augustus overleden. Haar man, de bekende zeiler Hans van der Kooy (86) was aanwezig bij het diner en stelde dit gebaar erg op prijs. Zijn betrokkenheid is nog groot, want in zijn tour 16m2 volgde hij alle wedstrijden op de voet.
De prijsuitreiking gaat altijd gedeeltelijk in het Fries, tenslotte is GWS op en top een Friese club. De voorzitter reikte de zilveren jol uit aan Wim Bleeker en uiteraard ook prijzen voor Gerrit Klugkist en Erik van der Meer. Daarnaast een mooie aanmoedigingsprijs voor Jolanda Piket en Erik de Vries. Natuurlijk wil iedereen graag weleens vooraan eindigen, maar we moeten niet vergeten dat ook in de middenmoot en de achterhoede fanatiek wordt gezeild voor een eervol resultaat. En het allerbelangrijkste: genieten van het mooie weer, de vele boten op het water (GWS schouwen en Valken) en uiteraard de plassenbanen, waardoor je ook de schoonheid kunt ervaren van de Wijde EE, de Tijnje en het Pikmar m.a.w. het Friese landschap.

Wim Bleeker met de zilveren jol wisselprijs. Bovenste foto: Floris van der Meer in een poging de Tijnje door te komen.

Frisia 163e hardzeildagen 2024

Door Bert Bos

Foto's en uitslagen. Klik hier

163e hardzeildagen KWV Frisia 7 en 8 september. Zaterdagmorgen liep de wekker af om half 7. De start van een weekendje heen en weer rijden tussen Muntendam en het jollen walhalla Grou. Bij aankomst in Grou is het een drukte van belang. Deelnemers en toeschouwers waren vanuit alle hoeken van Grou gekomen naar de haven bij het Marit Boumeester zeilcentrum. Zelfgemaakte bootjes gingen los van de wal als een soort van autonome auto (zelfsturend) van de wal naar een finishlijn zeilend. Winst en verlies zat dicht bij elkaar. Prachtig om te zien. En dan gingen de deelnemers van de hardzeildagen los. 30 m2, Twaalfvoetsjollen, GWS schouwen, flitsen en de Hansa klasse namen een weekend de wateren rond Grou in beslag. Met 14 jollen was de Twaalfvoetsjol weer eens de grootste klasse. De wind zo in de buurt van 3 Bft. liet ons op een rustige manier kennis maken met de nieuwe banen. De Tynje is niet meer als een kruisrak in de banen opgenomen. Dit naar aanleiding van klachten van recreatieve watersporters die het vervelend vonden om wedstrijdzeilers daar tegen te komen en dat ze de recreanten daarbij ruim van tevoren aangaven hoe ze aan de kant moesten gaan zodat de wedstrijden er het minste door werden gehinderd. Uiteraard vind ik daar wat van maar dat houd ik bij mezelf. Baan 5 kreeg voor ons de primeur van de eerste wedstrijd conform de nieuwe werkelijkheid. Een korte start naar de grote gele B boei die voor een aantal jollenzeilers toch niet duidelijk genoeg was. Ze voeren veel verder naar een andere boei. Gelukkig voeren ze terug om zich later toch weer in het wedstrijdgewoel te mengen. Het was mooi weer, mooie wind en een groepje van 7 die als eerste de boven boei ronden. Ikzelf mocht als 7 e aansluiten. Bart Brijder en Floris en Erik van de Meer waren de eerste 3. En dan kwam de vraag naar boven was het de A of de B baan. Bart was gretig en ging voor de lange A baan tot hij zag dat de rest voor de B baan gingen. Dus toch eerst ton 4 en Bart zijn 1 e plaats omruilend voor een 2 e . Ik sloot achteraan bij Pieter Bleeker en kwam in het kruisrak direct in de vuile wind van hem. Dus een klapje naar boven en vrije wind zoeken. Het gat met de overige 7 jollen werd al wat ruimer en plots begon mijn jolletje te lopen en hoogte te pakken toen ik weer overstag gegaan was. Na verloop van tijd zag ik waar de volgende ton lag en kon mijn plan trekken. Ondertussen lag ik al op de 3 e plek. En aangekomen bij ton 13 eigenlijk gelijk met Bart, Floris en Erik om de ton. Als eerste kreeg ik wind en liep weg van de 3 familieleden. Het kruisrak daaropvolgend lag ton 14 op een lastige plek met luwtes. Mijn tegenstanders wilden me toch inhalen en maakten alle 3 een slag naar boven ( richting de luwtes ) terwijl mijn windrichting en -kracht goed bleven. Met heel veel voorsprong ton 14 gerond en daarna was het consolideren. Als eerste finishen en nog alle tijd hebben om de strijd om 2 te bekijken. Ja wie was daar ook weer, Pieter Bleeker die op het eind de hele familie van der Meer/Brijder inhaalde en 2 werd. Dat moment was bepalend voor de einduitslag van het weekend. Na de lunch voor de middagwedstrijd op. Weer een rustige wind en een andere baan. Als 2 e na Erik van der Meer om de bekende gele B boei. Men toen een lag rak halve wind aan de wind met een 6 tal boten naar de eerste boei. Het laatste stuk was kruisen en gingen Erik, Arnold en ondergetekende als de eerste 3 om de ton. Een voor de winds rak volgde waar de wind inzakte. De wedstrijd een uurtje onderweg en Erik op 1, Arnold op 2 en ik op 3. Ik ga overstag in de hoop dat hij over BB iets zou gaan klimmen en dan kon ik de ton aanlopen. Het finish schip positioneerde zich en Erik voor mij langs en boven mij liggend ook richting boei. Arnold kwam er over stuurboord aan en ging onder mij overstag. En toen ging de afkorting vlag erin. Wat een enorme ontlading was dat bij Arnold. Een mooie 1 e , zijn eerste 1 in de Jol. Goed gezeild Arnold. De boten weer op de wal en snel naar Muntendam voor het 50 jarige jubileumfeest van de badmintonclub waar ik mij op dinsdag avond vermaak. De volgende dag weer op tijd opstaan met te weinig slaap. Weer naar Grou. Er staat meer wind. En de 3 e wedstrijd kenmerkte zich door het beperkt inhalen of ingehaald worden. Bart Brijder had zijn achtervolgers goed onder controle. Erik, Pieter en Floris zaten niet ver achter Bart maar het bleef hetzelfde qua posities in het veld. Op enige afstand mochten Arnold en ik ons bezig houden met de plekken 5 en 6. Het was een mooie wind maar met deze windrichting was de baan niet echt uitdagend jammer genoeg. Verderop in het veld met deelnemers werd ook leuk gestreden. Als je ernaar keek dan zag je ook daar de geconcentreerde gezichten van de jollenzeilers en de strijd die onderling werd aangegaan. Aan de wal weer op krachten komen bij Marleen. Een heerlijke uitsmijter en nu een kopje koffie erbij. Gezellig kletsen en de wedstrijden analyseren. Het was spannend met nog een 6-tal kanshebbers op de eerste plek in het totaal. Floris begon ook al een stukje psychologie erin te gooien door maar te blijven zeggen tegen mij dat het wel erg spannend was. Ik bracht daar stoer tegen in dat het helemaal niet spannend was. En dat was natuurlijk wel het geval. We zijn weer gestart en de wind zet toch wel erg stevig door. Voor de start al een volloper die ik leeg kon zeilen. Ook tijdens de wedstrijd overkwam het me iets minder erg. Maar toen kwam er een ruim rak. Erik van der Meer was goed los. Gevolgd door Pieter. Floris en ik waren met de 3 e en 4 e plek bezig. Bart Brijder lag er ruim achter. Ondanks zijn geringe gewicht had Erik de jol goed onder controle en goed op snelheid. Pieter met zijn stormzeiltje zou dan voordeel gehad moeten hebben maar dat kwam er net niet uit. Erik hield zijn 1 e plek mooi vast en liep ook iets uit. Zelf had ik de handen vol aan Floris van de Meer. Altijd een genot om Floris in de jol te zien zeilen, een mooie eenheid samen. Floris haalde me vlak voor boei 14 in en ik lig 4. Ja en toen ben ik maar even gaan reken. Als stand zo bleef zou ik 1 in het totaal worden. Geen risico’s meer en Leen van Willigen in de gaten houden die sterk op kwam zetten. En toen was de finish er. 4 e plek. Voldoende. Boten opbergen en napraten direct de blik naar voren. Volgend weekend weer naar Grou. Bij de GWS wordt het Klassenevenement Noord gehouden. Er zijn tot nu toe 12 inschrijvingen. Er komen er nog wel meer bij. Dat brengt me bij een blik over het hele seizoen tot nu toe. Ondanks dat er geen NK in het Noorden was is het gemiddelde aantal deelnemers per wedstrijd in het Noorden gestegen. Ook is de gemiddelde leeftijd verder naar beneden gegaan. Jolanda Piket en Annabel Westerhof hebben daar een bijdrage aan geleverd en Annette Westerhof volgde dat voorbeeld. Annette heeft de 468 van Hans Nieuwland overgenomen. En dat belooft wat met steeds meer vrouwen aan het stuur van een jol. Denk maar eens aan het NK waar bij de 1 e zeven er 5 vrouwen achter het stuur zaten. En die 2 mannen hadden vrouwelijke bemanning. Ik hoop jullie allen te zien bij GWS en eventueel op het Lac d”Leau d’Heure.

Bert, 859, Uisce beatha

Te koop jol 468

Normaal staan in deze blog geen advertenties voor jollen. Maar in dit geval een uitzondering. Hans Nieuwland is een bijzonder aimabele en technisch goed onderlegde zeiler, maar helaas gedwongen zijn jol 468 te verkopen vanwege gezondheidsproblemen. Hij stelt het op prijs dat een echte wedstrijdzeiler deze jol uit 1943 gaat kopen. En dat is het mooie in onze klasse, je hebt echt geen nieuwe jol nodig om voorin te eindigen. Hans was 4 keer winnaar van de Sneekweek. Door zijn zeilkwaliteiten, maar ook doordat hij veel aandacht had voor de zeilen en rondhouten. En deze zijn allemaal bij de koop inbegrepen. Inclusief een eenvoudige trailer. Aanrader deze jol. 7500 euro is de vraagprijs en dat ziet er heel redelijk uit. Hieronder de bijgeleverde informatie van Hans.

12-voetsjol 468
Beschrijving: De jol is in 1943 door de jachtbouwer/-ontwerper Rikus van der Stadt gebouwd. Met succes is deelgenomen aan wedstrijden (Nationaal Kampioen in 1960 en de jaarprijs van de Jollenclub in 1965). Na vervanging van o.a. de binnen en buiten kiel, bodem gangen, mastdoft, knieën en dolboord is er vanaf 1993 weer met succes wedstrijden gevaren. (o.a. jaarprijs Jollenclub 8x, winnaar Sneekweek 4x)
Uitrusting: Mast, zeilen 4 stuks (Molenaar AP), (Molenaar vlak=Kort en Smits midden), (Kort en Smits;S LM), (Hagoort MW reefbaar). Gaffels 5x. Gieken 3x. Luchtzakken. Kompas. Roeiriemen/dollen. Peddel. Dekkleed.
Trailer: Atlanta met reserve onderdelen.
Extra: 2e mast (z.g.a.n), rvs midzwaard, dekkleed (staande mast), 2e roer met helmstok.
Vraagprijs: 7.500 euro
Informatie: Hans Nieuwland (06-12999696) of Gertjan van der Meer (06-23782300)

Langweer 2024

Door Pieter Bleeker

Vierde wedstrijd. Laatste ton tot de finish. Het zag er niet goed uit: alles was daarvoor fout gegaan wat maar fout kon gaan. De start, de ene misklap na de andere en in het voor de windse rak zat de gaffel opeens klem. Nog maar 1 kruisrak te gaan tot de finish en tot overmaat van ramp ging het ook nog steeds harder waaien. Tot een dikke 4. Nu had ik best veel tijd in de sportschool doorgebracht de afgelopen tijd maar Bert Bos, Bart Brijder, Floris van der Meer en Jaap Wientjes vallen allemaal in de categorie zware jongens. En de ellende was, die lagen allemaal voor mij bij de laatste ton. Vooral Bart was cruciaal want ik moest hem voorbij wilde ik de hoofdprijs nog kunnen winnen. Een vlak zeil en de giek behoorlijk laag zetten met de val helpt wel wat, maar het blijft een lastig verhaal. Tegen 2-pitters als Emiel Westerhof en Annette is het helemaal niet te doen. En zij lagen ook nog eens vlakbij. Evenals Erik van der Meer weliswaar een lichtgewicht, maar wel met een goede techniek. Eerst maar eens een lange stuurboord slag na de laatste ton. Hoeken branden (extreme slagen) is de enige juiste tactiek. Gokken, net als in het casino. En opeens een winddraaiing van 10 graden op mijn kompas. Niet aarzelen, gelijk overstag en de winst pakken. Dat lukte aardig: op Bart Brijder gelijk veel meters goed gemaakt. Hij kwam er over stuurboord aan en ging, heel verstandig, onder mij overstag. Bart heeft zeer veel ervaring en normaal gesproken wordt je er dan uitgeknepen. Maar door het vlakke zeil, de neerhaler behoorlijk strak en elk vlaagje meepakken lukte het wat hoogte te winnen. Helaas ging Floris boven me overstag en legde mij in de vuile wind, dus maar weer overstag. 100 Meter voor de finish kwamen er 3 jollen, vlak bij elkaar over stuurboord aanstormen: Floris, Bart en Erik. Wat te doen? Er gelijk boven draaien met het gevaar dat je er uitgeknepen wordt door deze 3 familieleden. Of doorvaren en dan maar hopen dat je op de finishlijn net voor ze langs kunt varen over stuurboord. Bloedlink, alles of niets. Maar deze keer weer geluk. Plotseling een winddraaiing van 10 graden uit een gunstige richting, een rolltack en dan over stuurboord naar de finish. Aan je tenen hangen met het zweet op het voorhoofd, lukte het om als 2e over de finish te gaan. Na Bert Bos. Maar wel met genoeg ruimte voor Bart, Erik en Floris. En ook Jaap Wientjes en Emiel plus Annette. Veel geschreeuw opeens: Bart, Floris en Erik zijn familie van elkaar, maar dat zegt niets. In een wedstrijd komen andere emoties boven drijven. Ik weet niet wat er precies aan de hand was, maar ze zaten elkaar wat in de weg. Een wedstrijdje zeilen in een echte eenheidsklasse is gelukkig nog altijd een spannend gebeuren. Zeker met een mooi veld van 18 ingeschreven jollen, waarvan het helaas niet iedereen gegeven was alles uit te zeilen. Nick Schepp had te veel met harde wind gevaren en was zeilmoe. Bert Bos zag het eerst ook niet zitten maar was achteraf blij dat hij zondag toch aan de start was verschenen. Zowel in de 3e als 4e wedstrijd zeilde hij voorin.
Langweer is een mooi zeilwater met orginele plassenbanen en een ouderwetse wedstrijd van 1,5 uur. Ook de organisatie en de accomodatie is verder perfect. De havenmeester helpt gewoon mee de jollen uit het water te krijgen. En op de zaterdag avond is er nog feest in Langweer, inclusief kermis. Zo ging dat vroeger ook, café houders organiseerden een zeilwedstrijd, zodat er genoeg reuring was voor een goed gesprek en de nodige drank omzet. En dat allemaal voor de 164e keer. Zie hier de uitslagen van de open wedstrijden Langweer. En ook het foto album.

Bovenstaande foto is van Catharina Drenth. De start van de eerste wedstrijd op zaterdag. Let op de twist in het zeil. Sommigen hebben de neerhaler strak, anderen heel los. Mijn ervaring is, werk veel met de neerhaler. Bij minder wind, neerhaler losser. Bij meer wind, neerhaler iets strakker. Een goede Harken curryklem onder het bankje is dan de sleutel tot succes. In September zijn er nog 3 leuke zeilweekenden in de regio Noord, iedereen is dan van harte welkom een blik in mijn jol 888 te werpen. Er is lang over dit cruciale onderdeel nagedacht.