Door Arnold Salverda
Foto album
uitslagen
Verslag van het GWS Klasse-evenement op 20 en 21 september 2025 om de zilveren jol
Zaterdagochtend. Negentien inschrijvingen en vijftien jollen aan de start, met een kleine maar kwalitatief hoogwaardige delegatie uit het midden van het land, in casu 355 Pieter Prins en 877 Hero Breuning.
En heerlijk weer: zonnetje en windje 3-4 uit het zuiden. Wat een verademing na menige wedstijd met 4-5 wind en uitschieters tot 6-7. Het wedstrijd comité had besloten om ons te laten starten ná de GWS schouwen. Een misschien niet heel gelukkige keuze. De jollen zijn ietsje sneller en dus kwamen we de schouwen al snel tegen. Gelukkig varen de schouwen niet heel erg scherp dus bij boeien en in het kruisrak konden de jollen er redelijk makkelijk langs.
Wie trouwens wél heel scherp kan varen is Wim Bleeker. Hij kiest meestal een koers ergens tussen scherp aan de wind en in de wind en houdt daarbij een snelheid waar menig jollenzeiler jaloers op is. Kortom een krachtig wapen dat hem in de eerste wedstrijd een 1e plek opleverde. De start van wedstrijd 1 was vrijwel vlekkeloos. Of toch niet? De fameuze benedenboei-start van Erik was iets te enthousiast waardoor hij terug moest. Na boei B lagen de usual suspects vooraan, onder aanvoering van Pieter Prins. Erik (om de reden hiervoor genoemd) bevond zich in de tweede helft van het veld en startte zijn inhaalrace. Na het laatste korte kruisrak op het Pikmeer schoof het veld op weg naar de laatste boei (1) redelijk in elkaar. Bij boei 1 was het dringen met veel jollen en schouwen, waardoor er in het laatste korte kruisrak naar de finish nog opvallende verschuivingen plaatsvonden.
Zaterdagmiddag. Dertien bootjes aan de start. Vlak voor de start kwam er een bui over waardoor de wind aanwakkerde. De jollen besloten eensgezind (ja toch?) om een algehele valse start te forceren. Daardoor waren de schouwen tien minuten voor ons zodat we daar voorlopig geen last van hadden. De tweede start was goed, ook voor Erik. Bij boei B bleek maar weer eens dat het aanzeilen over stuurboord risico’s met zich meebrengt. Erik (daar is ie weer) kwam over stuurboord aan en kwam daar Bert tegen (over bakboord). Er was een lichte aanraking en Bert was not amused. “Dat is nu de tweede keer, Erik, nu een rondje draaien!”. En toen begon Het Groote Geknoei. Erik was tot stilstand gekomen en wapperde tegen de boei aan die hij vervolgens een meter of drie meesleepte. Voor mij wel prettig want ik had de boei iets te scherp benaderd, maar nu was er opeens een zee van ruimte. En een rondje draaien als je stil ligt en tegen een boei aan is natuurlijk een uitdaging. En moest Erik nu één rondje (bb/sb) of twee rondjes (bb/sb + boei) doen. En heeft ie nou uiteindelijk de boei wel gerond (drie rondjes)? Enfin, na ampel beraad besloot Erik om het bij één rondje te laten. Als allerlaatste (naar eigen zeggen voor het eerst in zijn carrière) vervolgde hij zijn weg, In de rest van de wedstrijd geen opwinding van betekenis meer. De wind maakte plaats voor regen en we werden iets eerder afgetoeterd. Op naar de Chinees.
Zondag. Vanwege de harde wind zijn de wedstrijden afgelast. Einduitslag na de 2 wedstrijden op zaterdag:
1. Wim Bleeker (1,2)
2. Floris Meer (5,1) (GWS doet niet aan tussenvoegsels)
3. Pieter Bleeker (2,7)
4. Pieter Prins (3,6)
5. Bart Brijder (4,5)
Omdat de nummers 3 t/m 6 allemaal met 9 punten eindigden, kregen Pieter Prins en Bart Brijder (heel attent) een aandenken van GWS.
Tot zover het zeilseizoen in Grou. Tot de sluitingswedstrijden in Sneek en/of de Houtskoolcup of tot volgend seizoen.
Foto boven: Gert Pauli en Floris van der Meer strijden om elke centimeter in de Tynje.
