12footnews

Sailing in classic wooden 12foot dinghies. News, tips and hints.

woensdag 3 februari 2016

Vergadering meetbriefhouders 14 febr


Het Waterportverbond heeft gewikt en gewogen. Een aantal voorstellen heeft niet de toets der kritiek kunnen doorstaan en staan daarom niet op de agenda van de komende meetbriefhoudersvergadering. Op 14 februari vindt een technische vergadering plaats, waarna veranderingen in de regels worden doorgevoerd. Alle leden van de twaalfvoetsjollenclub zijn door de TC uitgenodigd met voorstellen te komen. Bob van der Pol heeft dat ook gedaan, maar zag dat zijn voorstel niet op de agenda is geplaatst. Zonder opgave van redenen heeft het watersportverbond dit voorstel geschrapt. Inhoudelijk een gemiste kans: Jollen met een bredere zwaardsleuf dan 11 mm ondervinden nadeel. Door twee strookjes rubber is hier gemakkelijk iets aan te doen. Het voordeel: alle jollen dezelfde snelheid. Vroeger in de Vaurien klasse was dit heel gebruikelijk. Het verbond had daar toen geen bezwaar tegen. Nu blijkbaar wel, alleen ontbreekt de argumentatie. Zie hier de brief van Bob van der Pol, de reactie van het watersportverbond en de TC van de Twaalfvoetsjollenclub.
Op de site van het watersportverbond staat in de aanhef dat de belangen van de 440 aangesloten verenigingen worden behartigd. Over de 80 klassenorganisaties geen woord. De naam Twaalfvoetsjollenclub komt niet voor op de site. En dat is jammer want in andere landen hebben klassenorganisaties wel een stem. In Nederland echter niet en daarom hoeft het watersportverbond ook geen verantwoording af te leggen aan klassenorganisaties. In theorie zou het watersportverbond, zonder de twaalfvoetsjollenclub te raadplegen, zelfs kunnen besluiten plastic 12voetsjollen toe te laten. In 1990 zijn de tekeningen van de 12voetsjol, ook zonder de klassenorganisatie te betrekken, veranderd. Hierdoor zijn verschillen ontstaan tussen "oude" en "nieuwe" jollen. Gelukkig heeft dat uiteindelijk niet veel invloed gehad op de snelheid. Transparantie en democratie zijn verbeterpunten. Er zijn gelukkig ook lichtpuntjes: Jacob Miedema zal namens het watersportverbond de technische vergadering op 14 februari gaan voorzitten. Een goede zaak, dat het verbond hierin zijn verantwoordelijkheid neemt.

agenda technische vergadering 14 februari.

discussie over hetmasttopbeslag

discussie over het mastblok

Mijn persoonlijke ontboezemingen en advies

Adriaan van Liempt heeft het mooi gezegd op de algemene ledenvergadering. De blog 12footnews is een persoonlijke mening. En dat klopt. Je hoeft het er niet mee eens te zijn. Gelukkig niet. Wat zou de wereld anders saai zijn.


zondag 24 januari 2016

Ledenvergadering twaalfvoetsjollenclub


Zaterdag 23 januari hebben ca. 70 leden de algemene vergadering van de Twaalfvoetsjollenclub bezocht in het clubhuis van de KWVL aan de Loosdrechtse plassen. Op de foto het bestuur met in het midden de voorzitter Bert Bos. Voor meer foto's klik hier.
zoals gebruikelijk werden alle commissies in het zonnetje gezet: de technische commissie, de (web)redactie, het jollenregister en vooral de regiocommissarissen. De twaalfvoetsjollenclub kent drie gelijkwaardige vloten: Regio Noord (Sjouke Dijkstra), Midden (Wim Broer) en Westen (Anjo Klinkenberg). Het Nederlands Kampioenschap is in 2016 aan de regio Midden toegewezen: Loosdrechtse plassen 29-31 juli zeilvereniging de Vrijbuiter. In 2017 is de regio Noord aan de beurt. Tourtochten zullen in 2016 meer aandacht krijgen, ook die in het buitenland. De jaarprijs 2016 is gewonnen door Karel de Boer, tevens aftredend bestuurslid. Het bestuur bestaat nu uit 4 personen: Bert Bos, Rieks Reijers, Patricia Scherpel en Coen Verhaegh. Het bestuur gaat in 2016 op zoek naar een 5e bestuurslid. Het Nederlandse wedstrijdprogramma en ook de buitenlandse kalender (de Friendship series) zullen binnenkort op de site van de Twaalfvoetsjollenclub bekend worden gemaakt. De website twaalfvoetsjollenclub en facebook zijn de officiele communicatie kanalen van het bestuur. Ook worden regelmatig email nieuwsbrieven verstuurd en 2 keer per jaar een papieren glossy. Een aantal personen probeert in Nederland reklame te maken voor plastic jollen. Het bestuur beschouwt plastic jollen als een andere klasse en wenst deze mensen veel succes.

Links Karel de Boer (aftredend bestuurslid) en rechts Coen Verhaegh (bestuurslid)

Karel met zijn bemanning en zoon Jort als winnaars van de jaarprijs 2015
uitslag jaarprijs
122 houten klassieke jollen doen in Nederland regelmatig aan wedstrijden mee. Zes nieuwe jollen worden deze winter afgebouwd en zullen in 2016 aan de start verschijnen
uitslag ladder prijs.
De grootste stijgers en dalers. Let op de 845 en de 824....

vrijdag 22 januari 2016

Friendshipseries Lowestoft 22-24 july


International12 Regatta Lowestoft 22nd 23rd and 24th July 2016.
Great Yarmouth Yacht Club in association with The Royal Norfolk and Suffolk Yacht Club

Race-Officer- Dr Owen Delany
Beach Master- Mark Duffield and members of the Great Yarmouth Yacht Club
Chairman of the protest Committee- Malcolm Duffield (or such other person suitably qualified)
Commodore- Great Yarmouth Yacht Club-David Bullen
Commodore RNSYC- Ruth Davies
Liaison RNSYC – Paul Jenkins-Vice Commodore RNSYC
Club Manager- Simon Cadle

De Engelse Organisatie is er klaar voor. 22 jollen hebben zich reeds opgegeven. Het is verstandig de veerpont Hoek van Holland - Harwich en een hotel spoedig te boeken.
Mark Duffield is onze gastheer. Hij heeft deze zeer uitgebreide informatie gestuurd
hotel informatie
clubhuis
wedstrijdprogramma

De organisatie rekent op 25 houten 12voetsjollen. Italiaanse houten jollen kunnen ook meedoen, mits 3 verstelmogelijkheden niet worden gebruikt: mastvoet, giek en gaffel.
Het clubhuis van de Royal Norfolk and Suffolk Yacht Club is een historisch monument. Ook daar is slaapgelegenheid. Voor campers zijn 4 plaatsen beschikbaar op het jachthaventerrein. Prijzen staan in het document. Wil je zelf met het vliegtuig en je jol laten vervoeren. Dat kan. Jeroen de Groot rijdt met de grote 6-jol trailer.
Bekijk de kaart en foto's op google maps

Een week na dit evenement is het Nederlands Kampioenschap op de Loosdrechtse plassen. Het perfecte trainingskamp om in vorm te komen. De nummers 1 en 2 van het NK 2015 doen mee.



maandag 18 januari 2016

mastblok regels 2


Er is veel gedoe over het mastblok. Er zijn 4 mogelijkheden:

1 De TC van de twaalfvoetsjollenclub wil alles conform tekening met een tolerantie van 2 mm. Het watersportverbond heeft aangegeven dat handhaving van deze rigide norm praktisch niet uitvoerbaar is en gaat daarom niet akkoord.
2 De TC van het watersportverbond heeft daarom aangegeven een norm van 5mm te willen invoeren. Het vaste mastgat mag max 41 bij 41 mm zijn.
3 Fred Knitel en Pieter Bleeker hebben een norm voorgesteld van 10mm. Dat geeft ruimte voor het maken van een kleine sleuf. Met behulp van blokjes kun je voor de wedstrijd de mast een beetje verstellen: iets naar voren of naar achteren. Dat heeft veel invloed op de snelheid van de jol door verschuiving van het zeilpunt t.o.v. het lateraalpunt. Dat is te merken aan de druk op het roer. Een jol is hier zeer gevoelig voor: langzame jollen kunnen op deze manier snel worden gemaakt en snelle jollen langzaam. Gaan we toch een beetje de moderne (Italiaanse) kant op. Het kost niets, doet geen afbreuk aan het klassieke karakter van de jol en het wedstrijdzeilen wordt er attractiever door.
4 Een rail i.p.v. een mastgat van 41 bij 41 mm is in italie de standaard. Met twee trektouwen kun je zelfs tijdens de wedstrijd de mastvoet nog verstellen. Jeroen de Groot is als echte wedstrijdzeiler hier een voorstander van. Patricia Surendonk komt vaak in Italie en heeft aangeven dat Nederland met zijn tijd mee moet gaan, als je jongeren wilt interesseren voor de jol. Zij hebben dit supermoderne voorstel niet ingediend, omdat ze weten dat het toch nooit door de ballotage commissie zou komen. Ze hebben daar gelijk in want zelfs voorstel 3 is afgewezen door de TC van de twaalfvoetsjollenclub en het watersportverbond.

Op de technische vergadering van 14 februari kan gestemd worden over optie 1, 2 of 3. Zie voorstel J.2.15. De meerderheid beslist.

donderdag 14 januari 2016

Training 2 april Zuidlaardermeer


Wil je getraind het nieuwe zeilseizoen beginnen en de concurrentie met een glimlach achter je laten? Op 2 april wordt weer een training georganiseerd door de regio Noord van de Twaalfvoetsjollenclub. opgave bij Sjouke Dijkstra, regiocommissaris. Verzamelen 10:00hr bij het clubhuis van de Zeilvereniging Zuidlaardermeer. Met de routeplanner: Kropswolde, Meerweg 58 geeft nog het beste resultaat. Trainers zijn Jeroen de Groot en Pieter Bleeker. 12:00hr het water op.
Misschien geven twee instructiefilms inspiratie. Het gijpen in een jol.
en het overstag gaan. Stuur een mail als je mee wilt doen. Er zijn geen kosten aan verbonden.

Heb je belangstelling voor een 12voetsjol. Kom dan ook. De organisatie zal proberen een leenjol te organiseren. Ook is het altijd mogelijk met iemand mee te varen. De ideale mogelijkheid kennis te maken met de 12voetsjol en een afgewogen beslissing te nemen voordat je tot aanschaf van een jol overgaat.


maandag 11 januari 2016

12voetsjol regels 1



Bob van der Pol heeft een voorstel gedaan om de stagen niet meer met een strop om de mast te bevestigen maar via een stuk roestvrijstaal beslag. Zie foto onderaan. De bovenste foto is de huidige situatie.

zie de foto's

via dropbox kan ook dezelfde foto's

Zijn argument: met een stalen ring om de mast ontstaan ongelukken. Het staaldraad van de zijstagen wordt geknikt, waardoor het uiteindelijk breekt. De foto's laten dat zien. Een stalen ring is inderdaad een foute oplossing. Zonder een stalen ring, snijdt de staaldraad zich in het hout, maar is dat erg?
Mijn mast gaat al 15 jaar mee en nog nooit problemen gehad. De stalen ring uit de voorschriften halen is wel verstandig en de mast conform tekening maken is een alternatief, wat mijn voorkeur heeft.

Het bezwaar van deze op het oog fraaie constructie, zoals Bob het voorstelt, zijn de extra kosten, een beetje extra gewicht bovenin de mast en het feit dat ze het in 1914 op een klassieke manier hebben opgelost. Kwestie van principes.

Dat is het mooie van democratie: op 14 februari beslist de meerderheid.

Naschrift van Bob: Een niet onbelangrijk punt is dat het huidige ontwerp uit 1914 is gebaseerd op
Katoenen tuigen en uit mijn ervaring uit 1940 toen ook slappe stagen werden
toegepast. De enorm strakke stagen van vandaag zijn niet bevorderlijk voor de masttop.


woensdag 16 december 2015

Friendship series 2016



De internationale kalender voor klassieke houten 12voetsjollen wordt de Friendship series genoemd. Dit zijn de plannen voor 2016:
1 Duitsland, Baldeneysee bij Essen, 9, 10 april 2016
2 Nederland, Kaag, 14,15 en 16 mei 2016
3 Engeland, Noordzee bij Lowestoft 22,23 en 24 juli 2016

Op de foto de prijsuitreiking van de Baldeneysee wedstrijden 2015: De oudste deelnemer (Fred Udo), de jongste deelnemer (Marcel Bleeker), de deelnemer met de oudste jol (Sjouke Dijkstra met de 588). In het midden de Duitser Eckhard Schleuffer met zijn zoon als beste nieuwkomers.
De O-jol zeiler Roland Franzmann is 1 van de organisatoren van de Baldeneysee en belooft ons gratis bier vooraf bij een deelname van 20 of meer. Dit is zijn welkomst mail:

Der Ruhrpokal und das Deutschland Event der 12 Fuß-Dinghys steigt am 9. + 10.04.2016! Wenn ihr 20 Boote oder mehr an den Start bringt, gibt es Freibier bereits beim Anlegen!! Frohe Weihnachten und ein gesundes 2016!!!!!!!

De Friendship series zijn alleen voor houten jollen in de klassieke stijl. Moderne houten jollen uit Italie kunnen ook meedoen, mits ze bereid zijn 3 verstelmogelijkheden niet te gebruiken: gaffel, giek en mastvoet.



zondag 6 december 2015

Technische vergadering 14 februari 2016


Op 14 februari wordt door het watersportverbond een technische vergadering georganiseerd. Alle meetbriefhouders krijgen een uitnodiging. Over alle 41 voorstellen zal worden gestemd.
Weet je niet wat je moet kiezen, helpt misschien bijgaand stemadvies.

The picture above one of the so called Dirvana files from Turkey: the original drawings of the 12footdinghy, made in Italy about 1930 and after that bought by the chairman of the Turkish sailing federation and professor Suleiman Dirvana. His son Edhem Dirvana has given these drawings as a gift to the Dutch Twaalfvoetsjollenclub in 2007. An example of the worldwide popularity of this wooden boat. The Dutch wooden dinghy style is close to the original drawings of the designer George Cockshott in 1913. Everybody in the world recognise the Dutch style as the classic wooden dinghy standard. At 14 february 2016 a technical meeting will be organised by the Dutch Watersport Assocation. Also foreigners with a dinghy have a vote, if you are the owner of a Dutch certificate. Some rules will change. Be aware if you are building now a dinghy in the Dutch style.

zondag 29 november 2015

Regio Noord vergadering


De regio Noord is traditiegetrouw bijeengekomen in de kegelclub "de letste Stuver" in Goutum bij Leeuwarden. Regio commissaris Sjouke Dijkstra heeft samen met de leden van de regio Noord het seizoen 2015 geevalueerd. Het plotselinge overlijden van de actieve jollenzeiler Berend Brijder op 83 jarige leeftijd heeft iedereen overvallen. Het afgelopen jaar heeft hij nog goed gepresteerd op de Sneekweek. De familie heeft zijn drankvoorraad aan de jollenclub geschonken. Met een neut in de hand werd Berend herdacht.
De jaarprijs van de regio Noord werd voor de 5e achtereenvolgende keer uitgereikt aan zijn schoonzoon Erik van der Meer.

Een verslag met alle besluiten en acties zal nog naar de leden van de regio Noord worden gestuurd.

Bert Hamminga heeft de vergadering ook bezocht en op zijn eigen bekende wijze het filosofische licht doen schijnen op de ontwikkelingen in het Noorden, de snelheidsverschillen tussen plastic en houten jollen en andere wetenswaardigheden. klik op verslag Bert.

zondag 22 november 2015

Engeland Lowestoft 22-24 juli 2016


Noteer de datum alvast in je agenda: 22,23 en 24 juli 2016 Friendship wedstrijden in Lowestoft, Engeland. Zie google maps. De wedstrijden zullen worden gevaren op de Noordzee voor de haven van Lowestoft. Mark Duffield is onze Engelse contactpersoon. Hij heeft jol GBR50, gemaakt door goodwoodboat van Stephen Beresford. Van deze jol is zelfs een uitzending van 3,5 minuut op de Engelse Televisie geweest. Mark is een lid van de historische Engelse zeilvereniging Great Yarmouth Yacht Club en zal de organisatie oppakken samen  met de Royal Norfolk and Suffolk Yachtclub te Lowestoft. Omdat we op de Noordzee varen zal op elke 10 jollen 1 reddingsboot met pomp aanwezig zijn. Bij slecht weer kunnen we eventueel uitwijken naar de Oulton Broad. Huib en Anneke Ozinga bevelen het Wherryhotel aan, pal gelegen aan de Oulton Broad. In 2013 is de Europese klassieke jollenvloot ook in Engeland geweest: West-kirby (zie foto), in 2016 dus naar Lowestoft. Moderne houten Italiaanse jollen kunnen met een dispensatie meedoen, mits ze 3 verstelmogelijkheden niet gebruiken (mastvoet, gaffel en giek). Een klassiek zeil plus gaffel kan ter beschikking worden gesteld. De overkoepelende organisatie (international 12footdingy class organisation, 12footcwc en de twaalfvoetsjollenclub) rekent op een deelname van ca. 25 jollen. In West-Kirby deden jollenzeilers uit 9 verschillende landen mee. Dat is nu ook de verwachting. De overtocht van Hoek van Holland naar Harwich kan het beste deze winter geboekt worden. Meer informatie volgt later.